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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/23 UTC
[15:31:31] 开始航前准备, 离线飞行
[15:31:31] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[15:42:33] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[15:45:43] 开始推出，携带燃油 272720 磅
[15:49:01] 2号发动机已打开
[15:50:02] 1号发动机已打开
[15:50:37] 襟翼释放至 1
[15:50:49] 襟翼释放至 2
[15:50:58] 襟翼释放至 3
[15:51:08] 滑行至跑道
[15:57:22] 起飞
[15:57:53] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：200 节
[15:57:56] 起落架在 68 英尺 收起，速度： 205 节
[15:58:35] 襟翼释放至 2 在高度： 2402 英尺 速度： 212 节
[15:58:44] 襟翼释放至 1 在高度： 2611 英尺 速度： 218 节
[15:58:56] 襟翼释放至 0 在高度： 2725 英尺 速度： 228 节
[16:20:39] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速：484 节
[16:22:20] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[16:22:21] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 4, 地速：487 节
[04:18:21] 开始下降
[04:32:55] 进近
[04:37:33] 襟翼释放至 1 在高度： 3989 英尺 速度： 204 节
[04:37:45] 襟翼释放至 2 在高度： 3964 英尺 速度： 189 节
[04:40:08] 起落架在 3885 英尺 放下，速度： 169 节
[04:40:31] 襟翼释放至 3 在高度： 3928 英尺 速度： 168 节
[04:40:42] 襟翼释放至 4 在高度： 3952 英尺 速度： 161 节
[04:40:54] 襟翼释放至 5 在高度： 3968 英尺 速度： 154 节
[04:41:01] 襟翼释放至 6 在高度： 3961 英尺 速度： 151 节
[04:46:35] 进入最终进近阶段, 地速：147 节
[04:50:27] 已接地，接地率 -221 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：130 节
[04:50:59] 襟翼释放至 5
[04:51:06] 襟翼释放至 4
[04:51:14] 已着陆，着陆距离 4644 英尺, 燃油: 42255 磅, 降落重量: 496143 磅
[04:51:14] 滑行至停机位
[04:51:17] 襟翼释放至 3
[04:51:23] 襟翼释放至 2
[04:51:32] 襟翼释放至 1
[04:51:44] 襟翼释放至 0
[04:53:16] 关车到位后，您可以结束航班了。
[04:53:17] 已到达, 飞行时间: 13:07
[04:53:23] 2号发动机已关闭
[04:53:23] 1号发动机已关闭