查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/23 UTC
[14:37:22] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:37:22] 飞行中 Aerosoft A333 professional China Southern Airlines B-6086
[14:50:25] 开始推出，携带燃油 18031 千克
[14:50:59] 2号发动机已打开
[14:50:59] 2号发动机已关闭
[14:51:03] 2号发动机已打开
[14:52:28] 1号发动机已打开
[14:52:29] 1号发动机已关闭
[14:52:29] 1号发动机已打开
[14:56:05] 襟翼释放至 2
[14:56:07] 滑行至跑道
[15:03:30] 起飞
[15:03:55] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：155 节
[15:04:00] 起落架在 157 英尺 收起，速度： 163 节
[15:05:38] 襟翼释放至 0 在高度： 3455 英尺 速度： 202 节
[15:23:55] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 3, 地速：497 节
[16:19:27] 开始下降
[16:35:28] 进近
[16:40:15] 襟翼释放至 1 在高度： 4541 英尺 速度： 205 节
[16:42:47] 进入最终进近阶段, 地速：180 节
[16:43:23] 起落架在 2309 英尺 放下，速度： 174 节
[16:43:25] 襟翼释放至 3 在高度： 2313 英尺 速度： 174 节
[16:43:55] 襟翼释放至 4 在高度： 2119 英尺 速度： 147 节
[16:44:45] 襟翼释放至 5 在高度： 1524 英尺 速度： 142 节
[16:46:54] 已接地，接地率 -223 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：126 节
[16:47:28] 已着陆，着陆距离 4652 英尺, 燃油: 7550 千克, 降落重量: 169280 千克
[16:47:28] 滑行至停机位
[16:48:14] 襟翼释放至 0
[16:55:02] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:55:03] 已到达, 飞行时间: 02:04
[16:55:59] 2号发动机已关闭
[16:56:00] 1号发动机已关闭