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航班 报告

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航班号: CCA111

    飞行员: Ninetyfour Tan
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 机型: A330-300 (B-5906)
  • 飞行时间: 03.05
  • 报告提交时间: 12/22/2019
  • 航路: RUSDO W45 IPLEV B458 DADGA W37 HOK A461 LIG R473 BEMAG V5 CON W6 SAREX W7 ZUH R473 SIERA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(298 名乘客 / $ 1, 722.91 每位乘客
$ 513, 427.18
燃油消耗:
(33775 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 27, 020.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/22 UTC
[12:26:05] 开始航前准备, 离线飞行
[12:26:06] 飞行中 Aerosoft A333 professional AIR CHINA B-5977 "50TH A330"
[12:33:05] 开始推出,携带燃油 29339 千克
[12:35:04] 2号发动机已打开
[12:36:08] 襟翼释放至 2
[12:36:21] 1号发动机已打开
[12:36:21] 1号发动机已关闭
[12:36:21] 1号发动机已打开
[12:38:39] 滑行至跑道
[12:43:32] 起飞
[12:43:53] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:153 节
[12:43:59] 起落架在 168 英尺 收起,速度: 171 节
[12:44:33] 襟翼释放至 0 在高度: 2004 英尺 速度: 189 节
[12:57:55] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速:441 节
[13:27:44] 巡航高度变更至: 39100 英尺
[13:30:53] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 3, 地速:491 节
[15:08:42] 开始下降
[15:26:11] 进近
[15:26:34] 10000英尺以下超过250节
[15:26:34] 速度在 9144 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:26:34] 10000英尺以下超过250节
[15:26:54] 速度在 8665 英尺 后恢复正常,最高速度为 263 节
[15:27:17] 10000英尺以下超过250节
[15:27:17] 速度在 8180 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:27:18] 10000英尺以下超过250节
[15:27:19] 速度在 8138 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[15:27:19] 10000英尺以下超过250节
[15:27:20] 速度在 8086 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:27:21] 10000英尺以下超过250节
[15:27:21] 速度在 8066 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:27:22] 10000英尺以下超过250节
[15:27:22] 速度在 8036 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[15:27:23] 10000英尺以下超过250节
[15:27:26] 速度在 7976 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[15:27:26] 10000英尺以下超过250节
[15:27:27] 速度在 7963 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:27:33] 10000英尺以下超过250节
[15:27:33] 速度在 7895 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:27:40] 10000英尺以下超过250节
[15:27:40] 速度在 7752 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:27:43] 10000英尺以下超过250节
[15:27:43] 速度在 7683 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[15:27:45] 10000英尺以下超过250节
[15:27:46] 速度在 7643 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:30:16] 襟翼释放至 1 在高度: 2860 英尺 速度: 197 节
[15:32:40] 襟翼释放至 3 在高度: 2127 英尺 速度: 180 节
[15:32:55] 进入最终进近阶段, 地速:190 节
[15:33:54] 起落架在 1788 英尺 放下,速度: 180 节
[15:34:08] 襟翼释放至 4 在高度: 1719 英尺 速度: 169 节
[15:34:31] 襟翼释放至 5 在高度: 1436 英尺 速度: 152 节
[15:36:28] 已接地,接地率 -137 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 右, 地速:134 节
[15:37:05] 已着陆,着陆距离 4814 英尺, 燃油: 14079 千克, 降落重量: 147604 千克
[15:37:06] 滑行至停机位
[15:37:10] 襟翼释放至 0
[15:39:06] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:39:06] 已到达, 飞行时间: 03:05
[15:40:41] 2号发动机已关闭
[15:40:41] 1号发动机已关闭

Route Map