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航班 报告

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航班号: CCA462

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: Kansai International Airport (RJBB)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: A330-300 (B-6511)
  • 飞行时间: 05.19
  • 报告提交时间: 12/22/2019
  • 航路: HABAR Y60 ISAKY Z20 POTET A593 PK R343 WHA B213 TEBUN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(294 名乘客 / $ 2, 555.04 每位乘客
$ 751, 181.76
燃油消耗:
(66563 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 53, 250.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/22 UTC
[09:02:44] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:02:44] 飞行中 Aerosoft A333 professional China Southern Airlines B-6086
[09:04:19] 开始推出,携带燃油 39175 千克
[09:05:08] 2号发动机已打开
[09:05:08] 2号发动机已关闭
[09:05:11] 2号发动机已打开
[09:06:05] 1号发动机已打开
[09:06:05] 1号发动机已关闭
[09:06:05] 1号发动机已打开
[09:09:09] 滑行至跑道
[09:09:43] 襟翼释放至 3
[09:21:16] 起飞
[09:21:44] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:153 节
[09:21:50] 起落架在 145 英尺 收起,速度: 174 节
[09:23:43] 襟翼释放至 2 在高度: 3268 英尺 速度: 183 节
[09:23:56] 襟翼释放至 0 在高度: 3333 英尺 速度: 205 节
[09:41:53] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:382 节
[10:48:44] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[10:48:44] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:357 节
[13:46:18] 开始下降
[14:03:59] 进近
[14:09:13] 襟翼释放至 1 在高度: 3690 英尺 速度: 222 节
[14:11:21] 起落架在 3375 英尺 放下,速度: 177 节
[14:11:24] 襟翼释放至 3 在高度: 3449 英尺 速度: 177 节
[14:11:44] 襟翼释放至 4 在高度: 3456 英尺 速度: 151 节
[14:13:25] 进入最终进近阶段, 地速:149 节
[14:14:01] 襟翼释放至 5 在高度: 1476 英尺 速度: 145 节
[14:16:18] 已接地,接地率 -178 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速:130 节
[14:16:49] 已着陆,着陆距离 5016 英尺, 燃油: 9213 千克, 降落重量: 176477 千克
[14:16:49] 滑行至停机位
[14:17:19] 襟翼释放至 0
[14:23:47] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:23:47] 已到达, 飞行时间: 05:19
[14:24:54] 2号发动机已关闭
[14:24:55] 1号发动机已关闭

Route Map