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航班 报告

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航班号: CCA1223

    飞行员: Qian Kun
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 机型: B737-800 (B-5391)
  • 飞行时间: 01.57
  • 报告提交时间: 12/22/2019
  • 航路: RUSDO W45 VAGBI B215 GODON W43 ATERI W193 NNW W540 LOVRA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(146 名乘客 / $ 807.42 每位乘客
$ 117, 883.32
燃油消耗:
(10412 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 329.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/22 UTC
[07:20:50] 开始航前准备, 离线飞行
[07:20:50] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[07:34:03] 开始推出,携带燃油 7000 千克
[07:36:58] 2号发动机已打开
[07:37:51] 1号发动机已打开
[07:38:00] 襟翼释放至 1
[07:38:08] 襟翼释放至 2
[07:38:12] 襟翼释放至 3
[07:39:53] 滑行至跑道
[07:47:48] 起飞
[07:48:17] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:147 节
[07:48:21] 起落架在 25 米 收起,速度: 151 节
[07:49:35] 襟翼释放至 2 在高度: 800 米 速度: 207 节
[07:49:39] 襟翼释放至 1 在高度: 823 米 速度: 214 节
[07:49:51] 襟翼释放至 0 在高度: 882 米 速度: 235 节
[09:17:43] 襟翼释放至 1 在高度: 2687 米 速度: 206 节
[09:20:16] 襟翼释放至 2 在高度: 2061 米 速度: 183 节
[09:20:20] 襟翼释放至 3 在高度: 2044 米 速度: 183 节
[09:25:17] 起落架在 979 米 放下,速度: 162 节
[09:25:23] 襟翼释放至 4 在高度: 959 米 速度: 162 节
[09:25:26] 襟翼释放至 5 在高度: 947 米 速度: 160 节
[09:26:31] 襟翼释放至 6 在高度: 763 米 速度: 152 节
[09:26:34] 襟翼释放至 7 在高度: 765 米 速度: 150 节
[09:30:01] 接地过早,接地率:-98 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 7
[09:30:17] 已着陆,着陆距离 772 米, 燃油: 2308 千克, 降落重量: 58287 千克
[09:30:17] 滑行至停机位
[09:31:19] 襟翼释放至 6
[09:31:22] 襟翼释放至 5
[09:31:25] 襟翼释放至 4
[09:31:28] 襟翼释放至 3
[09:31:32] 襟翼释放至 2
[09:31:36] 襟翼释放至 1
[09:31:43] 襟翼释放至 0
[09:31:51] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:31:51] 已到达, 飞行时间: 01:57
[09:38:46] 1号发动机已关闭
[09:38:46] 2号发动机已关闭

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