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航班号: SCC1189
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/22 UTC
[22:40:53] 开始航前准备, 离线飞行
[22:40:53] 飞行中 Boeing 747-400 Paint10
[22:40:53] 1号发动机已打开
[22:40:53] 2号发动机已打开
[22:40:53] 3号发动机已打开
[22:40:53] 4号发动机已打开
[22:40:55] 襟翼释放至 6
[22:41:39] 开始推出,携带燃油 134022 磅
[22:44:27] 滑行至跑道
[22:47:21] 起飞
[22:47:45] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:174 节
[22:47:48] 起落架在 94 英尺 收起,速度: 180 节
[22:48:21] 襟翼释放至 0 在高度: 2106 英尺 速度: 186 节
[22:49:39] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[23:02:40] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 5, 地速:505 节
[08:32:51] 开始下降
[08:46:46] 进近
[08:51:06] 襟翼释放至 4 在高度: 3995 英尺 速度: 179 节
[08:54:27] 进入最终进近阶段, 地速:161 节
[08:55:28] 起落架在 2197 英尺 放下,速度: 150 节
[08:55:31] 襟翼释放至 6 在高度: 2165 英尺 速度: 150 节
[08:58:22] 已接地,接地率 -135 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:136 节
[08:58:45] 已着陆,着陆距离 2513 英尺, 燃油: 65187 磅, 降落重量: 545175 磅
[08:58:46] 滑行至停机位
[08:58:52] 襟翼释放至 0
[09:02:56] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:02:56] 已到达, 飞行时间: 10:21
[09:03:15] 3号发动机已关闭
[09:03:16] 2号发动机已关闭
[09:03:16] 1号发动机已关闭
[09:03:17] 4号发动机已关闭
[22:40:53] 开始航前准备, 离线飞行
[22:40:53] 飞行中 Boeing 747-400 Paint10
[22:40:53] 1号发动机已打开
[22:40:53] 2号发动机已打开
[22:40:53] 3号发动机已打开
[22:40:53] 4号发动机已打开
[22:40:55] 襟翼释放至 6
[22:41:39] 开始推出,携带燃油 134022 磅
[22:44:27] 滑行至跑道
[22:47:21] 起飞
[22:47:45] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:174 节
[22:47:48] 起落架在 94 英尺 收起,速度: 180 节
[22:48:21] 襟翼释放至 0 在高度: 2106 英尺 速度: 186 节
[22:49:39] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[23:02:40] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 5, 地速:505 节
[08:32:51] 开始下降
[08:46:46] 进近
[08:51:06] 襟翼释放至 4 在高度: 3995 英尺 速度: 179 节
[08:54:27] 进入最终进近阶段, 地速:161 节
[08:55:28] 起落架在 2197 英尺 放下,速度: 150 节
[08:55:31] 襟翼释放至 6 在高度: 2165 英尺 速度: 150 节
[08:58:22] 已接地,接地率 -135 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:136 节
[08:58:45] 已着陆,着陆距离 2513 英尺, 燃油: 65187 磅, 降落重量: 545175 磅
[08:58:46] 滑行至停机位
[08:58:52] 襟翼释放至 0
[09:02:56] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:02:56] 已到达, 飞行时间: 10:21
[09:03:15] 3号发动机已关闭
[09:03:16] 2号发动机已关闭
[09:03:16] 1号发动机已关闭
[09:03:17] 4号发动机已关闭