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航班 报告

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航班号: CAO8220

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 到达机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 机型: A320-200 (B-6767)
  • 飞行时间: 02.10
  • 报告提交时间: 12/22/2019
  • 航路: MIPAG W21 CEN POU A599 LXI
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(152 名乘客 / $ 985.55 每位乘客
$ 149, 803.90
燃油消耗:
(12071 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 656.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/22 UTC
[02:58:02] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[02:58:02] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[02:58:15] 开始推出,携带燃油 22568 磅
[02:59:19] 2号发动机已打开
[03:00:19] 1号发动机已打开
[03:01:55] 襟翼释放至 2
[03:02:41] 滑行至跑道
[03:06:49] 起飞
[03:07:15] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 1 度 右, 地速:169 节
[03:07:19] 起落架在 118 英尺 收起,速度: 179 节
[03:08:04] 襟翼释放至 0 在高度: 2368 英尺 速度: 192 节
[03:22:50] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:386 节
[04:43:53] 开始下降
[04:52:42] 进近
[04:56:17] 襟翼释放至 2 在高度: 4753 英尺 速度: 201 节
[04:57:20] 襟翼释放至 4 在高度: 3977 英尺 速度: 182 节
[04:57:48] 起落架在 3808 英尺 放下,速度: 164 节
[04:58:00] 襟翼释放至 6 在高度: 3859 英尺 速度: 151 节
[05:01:23] 襟翼释放至 8 在高度: 3658 英尺 速度: 142 节
[05:02:10] 进入最终进近阶段, 地速:143 节
[05:05:33] 已接地,接地率 -297 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:128 节
[05:06:01] 已着陆,着陆距离 4025 英尺, 燃油: 10577 磅, 降落重量: 131066 磅
[05:06:01] 滑行至停机位
[05:06:47] 襟翼释放至 0
[05:09:18] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:09:18] 已到达, 飞行时间: 02:10
[05:10:42] 1号发动机已关闭
[05:10:43] 2号发动机已关闭

Route Map