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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/20 UTC
[13:53:47] 开始航前准备, 离线飞行
[13:53:48] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[14:09:58] 开始推出，携带燃油 272725 磅
[14:13:45] 2号发动机已打开
[14:14:40] 1号发动机已打开
[14:15:31] 襟翼释放至 1
[14:15:42] 襟翼释放至 2
[14:15:52] 襟翼释放至 3
[14:15:59] 滑行至跑道
[14:24:07] 起飞
[14:24:39] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：204 节
[14:24:43] 起落架在 116 英尺 收起，速度： 209 节
[14:25:29] 襟翼释放至 2 在高度： 2649 英尺 速度： 218 节
[14:25:38] 襟翼释放至 1 在高度： 2849 英尺 速度： 225 节
[14:25:49] 襟翼释放至 0 在高度： 3080 英尺 速度： 238 节
[14:48:41] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 4, 地速：509 节
[14:53:07] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[14:53:07] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速：515 节
[01:32:28] 游戏暂停
[03:35:06] 取消暂停
[03:36:42] 开始下降
[03:56:50] 10000英尺以下超过250节
[03:56:57] 速度在 7609 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[03:57:19] 10000英尺以下超过250节
[03:57:20] 速度在 7267 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:01:33] 进近
[04:02:43] 襟翼释放至 1 在高度： 2602 英尺 速度： 227 节
[04:02:57] 襟翼释放至 2 在高度： 2638 英尺 速度： 207 节
[04:09:06] 进入最终进近阶段, 地速：173 节
[04:12:03] 起落架在 1671 英尺 放下，速度： 168 节
[04:12:10] 襟翼释放至 3 在高度： 1685 英尺 速度： 165 节
[04:12:29] 襟翼释放至 4 在高度： 1809 英尺 速度： 156 节
[04:12:41] 襟翼释放至 5 在高度： 1815 英尺 速度： 151 节
[04:12:47] 襟翼释放至 6 在高度： 1819 英尺 速度： 149 节
[04:16:06] 检测到复飞状态
[04:16:17] 满足最终进近需求标准
[04:16:43] 检测到复飞状态
[04:16:48] 满足最终进近需求标准
[04:20:35] 已接地，接地率 -667 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：141 节
[04:21:07] 已着陆，着陆距离 4702 英尺, 燃油: 57298 磅, 降落重量: 511189 磅
[04:21:07] 滑行至停机位
[04:21:29] 襟翼释放至 5
[04:21:35] 襟翼释放至 4
[04:21:47] 襟翼释放至 3
[04:21:52] 襟翼释放至 2
[04:22:01] 襟翼释放至 1
[04:22:04] 关车到位后，您可以结束航班了。
[04:22:04] 已到达, 飞行时间: 12:09
[04:22:13] 襟翼释放至 0
[04:22:56] 游戏暂停
[04:23:02] 取消暂停
[04:23:23] 2号发动机已关闭
[04:23:24] 1号发动机已关闭