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航班 报告

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航班号: CCA8926A

    飞行员: Daniel Lee
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 机型: A320-200 (B-6767)
  • 飞行时间: 01.20
  • 报告提交时间: 12/19/2019
  • 航路: OGOMO W29 SUBUL G212 NSH
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(143 名乘客 / $ 538.63 每位乘客
$ 77, 024.38
燃油消耗:
(6721 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 376.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/19 UTC
[11:01:22] 开始航前准备, 离线飞行
[11:01:22] 飞行中 FSLabs A320X IAE - China Southern Airlines (B-6627)
[11:29:56] 开始推出,携带燃油 7876 千克
[11:30:45] 2号发动机已打开
[11:32:10] 1号发动机已打开
[11:33:35] 襟翼释放至 1
[11:33:42] 襟翼释放至 6
[11:35:26] 滑行至跑道
[11:43:23] 起飞
[11:43:55] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:167 节
[11:43:58] 起落架在 68 英尺 收起,速度: 171 节
[11:45:19] 襟翼释放至 0 在高度: 2711 英尺 速度: 203 节
[12:04:25] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:501 节
[12:20:20] 开始下降
[12:31:09] 进近
[12:34:28] 襟翼释放至 1 在高度: 6252 英尺 速度: 215 节
[12:39:21] 襟翼释放至 2 在高度: 3351 英尺 速度: 195 节
[12:39:25] 襟翼释放至 7 在高度: 3370 英尺 速度: 192 节
[12:43:17] 进入最终进近阶段, 地速:188 节
[12:43:48] 起落架在 2418 英尺 放下,速度: 180 节
[12:44:09] 襟翼释放至 8 在高度: 2064 英尺 速度: 164 节
[12:44:21] 襟翼释放至 9 在高度: 1861 英尺 速度: 156 节
[12:46:41] 已接地,接地率 -391 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:128 节
[12:47:13] 已着陆,着陆距离 4411 英尺, 燃油: 4882 千克, 降落重量: 63177 千克
[12:47:13] 滑行至停机位
[12:48:23] 襟翼释放至 8
[12:48:27] 襟翼释放至 5
[12:48:30] 襟翼释放至 0
[12:50:40] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:50:40] 已到达, 飞行时间: 01:20
[12:52:26] 1号发动机已关闭
[12:52:28] 2号发动机已关闭

Route Map