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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/17 UTC
[04:26:12] 开始航前准备, 离线飞行
[04:26:12] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[04:31:13] 开始推出，携带燃油 69988 千克
[04:32:05] 襟翼释放至 3
[04:32:45] 4号发动机已打开
[04:32:46] 3号发动机已打开
[04:33:59] 1号发动机已打开
[04:34:00] 2号发动机已打开
[04:36:22] 滑行至跑道
[04:39:25] 起飞
[04:40:11] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：182 节
[04:40:13] 起落架在 48 英尺 收起，速度： 184 节
[04:41:32] 襟翼释放至 2 在高度： 2018 英尺 速度： 202 节
[04:43:26] 襟翼释放至 3 在高度： 4969 英尺 速度： 193 节
[04:44:32] 襟翼释放至 2 在高度： 6539 英尺 速度： 200 节
[04:44:56] 襟翼释放至 1 在高度： 6890 英尺 速度： 222 节
[04:45:26] 襟翼释放至 0 在高度： 6985 英尺 速度： 245 节
[04:45:45] 10000英尺以下超过250节
[04:45:45] 速度在 9559 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[05:00:15] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速：513 节
[09:48:11] 开始下降
[10:05:12] 进近
[10:15:08] 检测到复飞状态
[10:15:16] 满足进近需求标准
[10:23:25] 进入最终进近阶段, 地速：241 节
[10:40:15] 襟翼释放至 1 在高度： 3053 英尺 速度： 233 节
[10:40:29] 襟翼释放至 2 在高度： 3049 英尺 速度： 220 节
[10:40:50] 襟翼释放至 3 在高度： 3044 英尺 速度： 192 节
[10:41:13] 检测到复飞状态
[10:41:40] 满足最终进近需求标准
[10:41:51] 襟翼释放至 4 在高度： 3235 英尺 速度： 177 节
[10:42:42] 起落架在 3007 英尺 放下，速度： 159 节
[10:43:22] 襟翼释放至 6 在高度： 3014 英尺 速度： 159 节
[10:47:01] 已接地，接地率 -236 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：145 节
[10:47:10] 飞机离地超过五秒钟
[10:47:10] 满足最终进近需求标准
[10:47:10] 检测到复飞状态
[10:47:11] 起落架在 66 英尺 收起，速度： 150 节
[10:47:15] 襟翼释放至 1 在高度： 159 英尺 速度： 160 节
[10:47:19] 襟翼释放至 0 在高度： 254 英尺 速度： 169 节
[10:47:29] 满足最终进近需求标准
[10:47:37] 检测到复飞状态
[10:47:39] 襟翼释放至 4 在高度： 676 英尺 速度： 165 节
[10:47:51] 襟翼释放至 5 在高度： 909 英尺 速度： 177 节
[10:47:56] 襟翼释放至 0 在高度： 1009 英尺 速度： 186 节
[10:48:50] 满足最终进近需求标准
[10:49:05] 检测到复飞状态
[10:49:40] 满足最终进近需求标准
[10:50:22] 10000英尺以下超过250节
[10:50:23] 速度在 3004 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[10:50:35] 10000英尺以下超过250节
[10:50:36] 速度在 3004 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[10:52:12] 襟翼释放至 1 在高度： 3004 英尺 速度： 230 节
[10:52:22] 襟翼释放至 2 在高度： 3007 英尺 速度： 221 节
[10:52:46] 襟翼释放至 3 在高度： 2945 英尺 速度： 189 节
[10:53:06] 检测到复飞状态
[10:53:22] 满足最终进近需求标准
[10:54:09] 襟翼释放至 4 在高度： 2792 英尺 速度： 175 节
[10:54:10] 起落架在 2787 英尺 放下，速度： 175 节
[10:54:14] 检测到复飞状态
[10:54:35] 襟翼释放至 6 在高度： 3106 英尺 速度： 164 节
[10:54:37] 满足最终进近需求标准
[10:54:42] 检测到复飞状态
[10:54:44] 满足最终进近需求标准
[10:59:11] 已接地，接地率 -257 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：149 节
[10:59:20] 飞机离地超过五秒钟
[10:59:20] 满足最终进近需求标准
[10:59:27] 已接地，接地率 -334 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 3 度 右, 地速：151 节
[10:59:29] 检测到复飞状态
[11:00:07] 起落架在 995 英尺 收起，速度： 164 节
[11:00:08] 襟翼释放至 4 在高度： 998 英尺 速度： 165 节
[11:00:46] 襟翼释放至 3 在高度： 1424 英尺 速度： 166 节
[11:00:48] 满足最终进近需求标准
[11:02:10] 襟翼释放至 4 在高度： 1478 英尺 速度： 175 节
[11:02:11] 起落架在 1480 英尺 放下，速度： 175 节
[11:02:33] 襟翼释放至 6 在高度： 1480 英尺 速度： 159 节
[11:05:34] 已接地，接地率 -280 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：149 节
[11:05:35] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -280 英尺/每分钟
[11:05:41] 飞机离地超过五秒钟
[11:05:42] 满足最终进近需求标准
[11:05:47] 已接地，接地率 -224 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：141 节
[11:05:52] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -113 英尺/每分钟
[11:06:20] 已着陆，着陆距离 5753 英尺, 燃油: 2931 千克, 降落重量: 298218 千克
[11:06:20] 滑行至停机位
[11:09:33] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:09:33] 已到达, 飞行时间: 06:38
[11:09:40] 1号发动机已关闭
[11:09:41] 2号发动机已关闭
[11:09:42] 3号发动机已关闭
[11:09:42] 4号发动机已关闭