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航班 报告

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航班号: CCA990

    飞行员: Shichang Jiang
  • 起飞机场: Kennedy International (KJFK)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B777-300ER (B-2037)
  • 飞行时间: 14.47
  • 报告提交时间: 12/17/2019
  • 航路: KJFK YNKEE HOBAM J95 STOMP Q812 ARKKK Q140 PEPLA Q917 SSM J140 DLH J89 YWG J542 YTH NCA22 YSF NCA23 ADREW NCA80 LISKI L160 BANOT T634 MAGIT R213 JMU G212 UKDUM W49 OSUBA ZBAA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(303 名乘客 / $ 9, 495.16 每位乘客
$ 2, 877, 033.48
燃油消耗:
(272931 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 218, 344.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/16 UTC
[04:42:00] 开始航前准备, 离线飞行
[04:42:01] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[05:00:15] 开始推出,携带燃油 320551 磅
[05:02:06] 1号发动机已打开
[05:03:26] 2号发动机已打开
[05:03:46] 襟翼释放至 1
[05:03:58] 襟翼释放至 2
[05:04:07] 襟翼释放至 3
[05:05:43] 滑行至跑道
[05:12:54] 襟翼释放至 2
[05:16:13] 起飞
[05:16:48] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:206 节
[05:16:56] 起落架在 204 英尺 收起,速度: 221 节
[05:16:57] 起落架在 208 英尺 放下,速度: 222 节
[05:16:57] 起落架在 225 英尺 收起,速度: 222 节
[05:18:03] 襟翼释放至 1 在高度: 2989 英尺 速度: 241 节
[05:19:22] 襟翼释放至 0 在高度: 5203 英尺 速度: 250 节
[05:53:40] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速:476 节
[19:15:39] 游戏暂停
[00:40:29] 取消暂停
[00:41:51] 开始下降
[00:55:13] 进近
[00:57:24] 游戏暂停
[03:39:37] 取消暂停
[03:40:19] 襟翼释放至 1 在高度: 7696 英尺 速度: 217 节
[03:42:47] 襟翼释放至 2 在高度: 6819 英尺 速度: 177 节
[03:43:25] 襟翼释放至 3 在高度: 6956 英尺 速度: 178 节
[03:47:23] 进入最终进近阶段, 地速:165 节
[03:47:46] 起落架在 2553 英尺 放下,速度: 152 节
[03:47:59] 襟翼释放至 4 在高度: 2382 英尺 速度: 148 节
[03:48:10] 襟翼释放至 5 在高度: 2255 英尺 速度: 147 节
[03:48:17] 襟翼释放至 6 在高度: 2181 英尺 速度: 147 节
[03:51:09] 已接地,接地率 -344 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:134 节
[03:51:37] 已着陆,着陆距离 3686 英尺, 燃油: 48065 磅, 降落重量: 501956 磅
[03:51:37] 滑行至停机位
[03:52:03] 襟翼释放至 5
[03:52:09] 襟翼释放至 4
[03:52:21] 襟翼释放至 3
[03:52:26] 襟翼释放至 2
[03:52:35] 襟翼释放至 1
[03:52:47] 襟翼释放至 0
[03:54:36] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:54:36] 已到达, 飞行时间: 14:47
[04:01:12] 1号发动机已关闭
[04:01:13] 2号发动机已关闭

Route Map