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航班号: SCC1180
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/17 UTC
[10:09:14] 开始航前准备, 离线飞行
[10:09:14] 飞行中 Boeing 747-400 IranAir
[10:09:14] 1号发动机已打开
[10:09:14] 2号发动机已打开
[10:09:14] 3号发动机已打开
[10:09:14] 4号发动机已打开
[10:09:16] 襟翼释放至 6
[10:09:55] 开始推出,携带燃油 141678 磅
[10:12:04] 滑行至跑道
[10:14:12] 起飞
[10:14:35] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:173 节
[10:14:39] 起落架在 123 英尺 收起,速度: 179 节
[10:15:12] 襟翼释放至 0 在高度: 2100 英尺 速度: 192 节
[10:31:20] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 4, 地速:538 节
[21:46:34] 开始下降
[21:57:11] 进近
[22:02:57] 进入最终进近阶段, 地速:207 节
[22:03:04] 襟翼释放至 4 在高度: 2536 英尺 速度: 201 节
[22:03:42] 起落架在 1684 英尺 放下,速度: 189 节
[22:03:45] 襟翼释放至 6 在高度: 1600 英尺 速度: 188 节
[22:04:00] 襟翼释放至 5 在高度: 1316 英尺 速度: 173 节
[22:04:54] 襟翼释放至 6 在高度: 771 英尺 速度: 159 节
[22:06:19] 已接地,接地率 -166 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:151 节
[22:06:51] 已着陆,着陆距离 5530 英尺, 燃油: 58555 磅, 降落重量: 549292 磅
[22:06:51] 滑行至停机位
[22:06:59] 襟翼释放至 0
[22:10:05] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:10:05] 已到达, 飞行时间: 12:00
[22:10:22] 3号发动机已关闭
[22:10:23] 2号发动机已关闭
[22:10:23] 1号发动机已关闭
[22:10:24] 4号发动机已关闭
[10:09:14] 开始航前准备, 离线飞行
[10:09:14] 飞行中 Boeing 747-400 IranAir
[10:09:14] 1号发动机已打开
[10:09:14] 2号发动机已打开
[10:09:14] 3号发动机已打开
[10:09:14] 4号发动机已打开
[10:09:16] 襟翼释放至 6
[10:09:55] 开始推出,携带燃油 141678 磅
[10:12:04] 滑行至跑道
[10:14:12] 起飞
[10:14:35] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:173 节
[10:14:39] 起落架在 123 英尺 收起,速度: 179 节
[10:15:12] 襟翼释放至 0 在高度: 2100 英尺 速度: 192 节
[10:31:20] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 4, 地速:538 节
[21:46:34] 开始下降
[21:57:11] 进近
[22:02:57] 进入最终进近阶段, 地速:207 节
[22:03:04] 襟翼释放至 4 在高度: 2536 英尺 速度: 201 节
[22:03:42] 起落架在 1684 英尺 放下,速度: 189 节
[22:03:45] 襟翼释放至 6 在高度: 1600 英尺 速度: 188 节
[22:04:00] 襟翼释放至 5 在高度: 1316 英尺 速度: 173 节
[22:04:54] 襟翼释放至 6 在高度: 771 英尺 速度: 159 节
[22:06:19] 已接地,接地率 -166 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:151 节
[22:06:51] 已着陆,着陆距离 5530 英尺, 燃油: 58555 磅, 降落重量: 549292 磅
[22:06:51] 滑行至停机位
[22:06:59] 襟翼释放至 0
[22:10:05] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:10:05] 已到达, 飞行时间: 12:00
[22:10:22] 3号发动机已关闭
[22:10:23] 2号发动机已关闭
[22:10:23] 1号发动机已关闭
[22:10:24] 4号发动机已关闭