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航班 报告

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航班号: CCA961

    飞行员: CHAO WANG
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: Flughafen München (EDDM)
  • 机型: A330-300 (B-5978)
  • 飞行时间: 09.38
  • 报告提交时间: 12/16/2019
  • 航路: IDKEX B339 POLHO Y520 SERNA A822 LONKA R497 KUMOD A229 ADIMA N869 LITUN T580 ADMUR G713 UNEKI T580 RITNA G713 PIGUR T580 SADER G713 TUDMI T580 OGPAS G713 OKATI T580 POBEM G713 RURAD T580 LIKNU R815 BIKRO G723 GOPOT N869 ASTEL P861 DOBEN T136 NIRGO T108 ARBAX
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(277 名乘客 / $ 5, 864.04 每位乘客
$ 1, 624, 339.08
燃油消耗:
(107772 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 86, 217.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/16 UTC
[04:17:58] 开始航前准备, 离线飞行
[04:17:58] 飞行中 Aerosoft A333 professional SWISS HB-JHK
[04:17:58] 1号发动机已打开
[04:17:58] 2号发动机已打开
[04:24:00] 开始推出,携带燃油 112325 磅
[04:26:38] 襟翼释放至 2
[04:27:39] 滑行至跑道
[04:32:51] 起飞
[04:33:28] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:165 节
[04:33:34] 起落架在 124 英尺 收起,速度: 176 节
[04:35:49] 襟翼释放至 0 在高度: 6730 英尺 速度: 183 节
[04:57:39] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 5, 地速:419 节
[13:34:18] 游戏暂停
[14:18:02] 取消暂停
[14:26:14] 开始下降
[14:34:51] 进近
[14:40:58] 进入最终进近阶段, 地速:248 节
[14:41:44] 襟翼释放至 1 在高度: 2093 英尺 速度: 190 节
[14:42:00] 襟翼释放至 3 在高度: 1819 英尺 速度: 171 节
[14:42:07] 起落架在 1733 英尺 放下,速度: 161 节
[14:42:08] 襟翼释放至 4 在高度: 1719 英尺 速度: 160 节
[14:42:24] 襟翼释放至 5 在高度: 1538 英尺 速度: 154 节
[14:44:35] 已接地,接地率 -65 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:116 节
[14:45:03] 已着陆,着陆距离 4193 英尺, 燃油: 4590 磅, 降落重量: 313403 磅
[14:45:03] 滑行至停机位
[14:45:24] 襟翼释放至 0
[14:46:16] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:46:16] 已到达, 飞行时间: 09:38
[14:51:52] 1号发动机已关闭
[14:52:14] 2号发动机已关闭

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CHAO WANG 开始时引擎已起启动

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