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航班 报告

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航班号: CDG4613A

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 海口美兰国际机场 (ZJHK)
  • 到达机场: 温州龙湾国际机场 (ZSWZ)
  • 机型: A320-200 (B-6767)
  • 飞行时间: 02.11
  • 报告提交时间: 12/16/2019
  • 航路: SIKOU A202 CH A1 MAGOG A470 LJG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(157 名乘客 / $ 1, 191.98 每位乘客
$ 187, 140.86
燃油消耗:
(10845 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 676.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/16 UTC
[10:55:05] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[10:55:05] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[10:55:47] 开始推出,携带燃油 20012 磅
[10:56:34] 2号发动机已打开
[10:57:34] 1号发动机已打开
[10:59:05] 襟翼释放至 2
[11:00:08] 滑行至跑道
[11:07:49] 起飞
[11:08:16] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 2 度 右, 地速:169 节
[11:08:22] 起落架在 169 英尺 收起,速度: 182 节
[11:09:06] 襟翼释放至 0 在高度: 2390 英尺 速度: 193 节
[11:27:33] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速:495 节
[12:33:43] 开始下降
[12:47:33] 进近
[12:57:29] 襟翼释放至 2 在高度: 3732 英尺 速度: 207 节
[12:59:12] 襟翼释放至 4 在高度: 2898 英尺 速度: 189 节
[12:59:17] 进入最终进近阶段, 地速:192 节
[12:59:54] 起落架在 2463 英尺 放下,速度: 170 节
[13:00:27] 襟翼释放至 6 在高度: 1916 英尺 速度: 155 节
[13:01:10] 襟翼释放至 8 在高度: 1388 英尺 速度: 142 节
[13:03:13] 已接地,接地率 -102 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:122 节
[13:03:31] 已着陆,着陆距离 2905 英尺, 燃油: 9292 磅, 降落重量: 133644 磅
[13:03:31] 滑行至停机位
[13:04:35] 襟翼释放至 0
[13:07:43] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:07:43] 已到达, 飞行时间: 02:11
[13:08:20] 1号发动机已关闭
[13:08:22] 2号发动机已关闭

Route Map