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航班号: CCA932
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/16 UTC
[12:13:09] 开始航前准备, 离线飞行
[12:13:09] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[12:18:20] 开始推出,携带燃油 109972 千克
[12:20:42] 襟翼释放至 4
[12:20:49] 襟翼释放至 3
[12:21:18] 4号发动机已打开
[12:21:19] 3号发动机已打开
[12:22:33] 1号发动机已打开
[12:22:34] 2号发动机已打开
[12:25:43] 滑行至跑道
[12:30:19] 起飞
[12:30:57] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:182 节
[12:30:59] 起落架在 38 英尺 收起,速度: 192 节
[12:31:47] 襟翼释放至 2 在高度: 1460 英尺 速度: 211 节
[12:32:18] 襟翼释放至 3 在高度: 2758 英尺 速度: 191 节
[12:33:21] 襟翼释放至 2 在高度: 3995 英尺 速度: 207 节
[12:33:48] 襟翼释放至 1 在高度: 4189 英尺 速度: 224 节
[12:34:12] 襟翼释放至 0 在高度: 4593 英尺 速度: 237 节
[12:36:00] 10000英尺以下超过250节
[12:36:14] 速度在 8775 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[12:36:15] 10000英尺以下超过250节
[12:36:16] 速度在 8848 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:36:17] 10000英尺以下超过250节
[12:36:17] 速度在 8940 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:54:08] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 5, 地速:569 节
[14:51:48] 模拟器重新连接
[21:13:46] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[21:13:46] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 5, 地速:408 节
[21:14:35] 开始下降
[21:35:28] 进近
[21:40:30] 襟翼释放至 1 在高度: 4730 英尺 速度: 238 节
[21:42:11] 襟翼释放至 2 在高度: 3843 英尺 速度: 214 节
[21:47:05] 襟翼释放至 3 在高度: 3788 英尺 速度: 210 节
[21:47:17] 襟翼释放至 4 在高度: 3815 英尺 速度: 200 节
[21:47:49] 襟翼释放至 3 在高度: 3381 英尺 速度: 186 节
[21:48:13] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[21:48:26] 襟翼释放至 4 在高度: 2718 英尺 速度: 177 节
[21:48:29] 起落架在 2677 英尺 放下,速度: 176 节
[21:49:47] 襟翼释放至 6 在高度: 1516 英尺 速度: 165 节
[21:51:46] 已接地,接地率 -150 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:134 节
[21:52:11] 已着陆,着陆距离 4006 英尺, 燃油: 15309 千克, 降落重量: 310591 千克
[21:52:11] 滑行至停机位
[21:54:57] 襟翼释放至 1
[21:55:00] 襟翼释放至 0
[22:00:02] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:00:03] 已到达, 飞行时间: 09:41
[22:00:21] 1号发动机已关闭
[22:00:22] 2号发动机已关闭
[22:00:22] 3号发动机已关闭
[22:00:23] 4号发动机已关闭
[12:13:09] 开始航前准备, 离线飞行
[12:13:09] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[12:18:20] 开始推出,携带燃油 109972 千克
[12:20:42] 襟翼释放至 4
[12:20:49] 襟翼释放至 3
[12:21:18] 4号发动机已打开
[12:21:19] 3号发动机已打开
[12:22:33] 1号发动机已打开
[12:22:34] 2号发动机已打开
[12:25:43] 滑行至跑道
[12:30:19] 起飞
[12:30:57] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:182 节
[12:30:59] 起落架在 38 英尺 收起,速度: 192 节
[12:31:47] 襟翼释放至 2 在高度: 1460 英尺 速度: 211 节
[12:32:18] 襟翼释放至 3 在高度: 2758 英尺 速度: 191 节
[12:33:21] 襟翼释放至 2 在高度: 3995 英尺 速度: 207 节
[12:33:48] 襟翼释放至 1 在高度: 4189 英尺 速度: 224 节
[12:34:12] 襟翼释放至 0 在高度: 4593 英尺 速度: 237 节
[12:36:00] 10000英尺以下超过250节
[12:36:14] 速度在 8775 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[12:36:15] 10000英尺以下超过250节
[12:36:16] 速度在 8848 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:36:17] 10000英尺以下超过250节
[12:36:17] 速度在 8940 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:54:08] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 5, 地速:569 节
[14:51:48] 模拟器重新连接
[21:13:46] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[21:13:46] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 5, 地速:408 节
[21:14:35] 开始下降
[21:35:28] 进近
[21:40:30] 襟翼释放至 1 在高度: 4730 英尺 速度: 238 节
[21:42:11] 襟翼释放至 2 在高度: 3843 英尺 速度: 214 节
[21:47:05] 襟翼释放至 3 在高度: 3788 英尺 速度: 210 节
[21:47:17] 襟翼释放至 4 在高度: 3815 英尺 速度: 200 节
[21:47:49] 襟翼释放至 3 在高度: 3381 英尺 速度: 186 节
[21:48:13] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[21:48:26] 襟翼释放至 4 在高度: 2718 英尺 速度: 177 节
[21:48:29] 起落架在 2677 英尺 放下,速度: 176 节
[21:49:47] 襟翼释放至 6 在高度: 1516 英尺 速度: 165 节
[21:51:46] 已接地,接地率 -150 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:134 节
[21:52:11] 已着陆,着陆距离 4006 英尺, 燃油: 15309 千克, 降落重量: 310591 千克
[21:52:11] 滑行至停机位
[21:54:57] 襟翼释放至 1
[21:55:00] 襟翼释放至 0
[22:00:02] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:00:03] 已到达, 飞行时间: 09:41
[22:00:21] 1号发动机已关闭
[22:00:22] 2号发动机已关闭
[22:00:22] 3号发动机已关闭
[22:00:23] 4号发动机已关闭