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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/15 UTC
[11:33:56] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[11:33:56] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[12:07:01] 1号发动机已打开
[12:08:10] 2号发动机已打开
[12:10:21] 襟翼释放至 1
[12:16:45] 开始推出，携带燃油 16577 磅
[12:29:40] 滑行至跑道
[12:37:42] 起飞
[12:38:07] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：165 节
[12:38:12] 起落架在 122 英尺 收起，速度： 184 节
[12:39:03] 襟翼释放至 0 在高度： 2693 英尺 速度： 229 节
[12:39:59] 游戏暂停
[12:40:34] 取消暂停
[12:51:34] 游戏暂停
[12:52:25] 取消暂停
[12:55:24] 游戏暂停
[12:55:33] 取消暂停
[12:58:30] 游戏暂停
[12:58:49] 取消暂停
[13:00:39] 游戏暂停
[13:00:41] 取消暂停
[13:00:44] 游戏暂停
[13:01:05] 取消暂停
[13:01:39] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速：474 节
[13:25:03] 开始下降
[13:45:53] 进近
[13:50:46] 10000英尺以下超过250节
[13:50:46] 速度在 4328 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:50:49] 10000英尺以下超过250节
[13:50:50] 速度在 4256 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:51:19] 10000英尺以下超过250节
[13:51:19] 速度在 3671 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:51:20] 10000英尺以下超过250节
[13:51:23] 速度在 3594 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[13:51:23] 10000英尺以下超过250节
[13:51:24] 速度在 3563 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[13:51:24] 10000英尺以下超过250节
[13:51:26] 速度在 3519 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:51:27] 10000英尺以下超过250节
[13:51:35] 速度在 3336 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[13:51:36] 10000英尺以下超过250节
[13:51:46] 速度在 3129 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[13:51:46] 10000英尺以下超过250节
[13:51:46] 速度在 3125 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:52:10] 10000英尺以下超过250节
[13:52:10] 速度在 3003 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:52:40] 起落架在 2420 英尺 放下，速度： 235 节
[13:54:28] 襟翼释放至 1 在高度： 2345 英尺 速度： 206 节
[13:54:35] 襟翼释放至 2 在高度： 2272 英尺 速度： 207 节
[13:55:41] 襟翼释放至 3 在高度： 1611 英尺 速度： 182 节
[13:55:55] 襟翼释放至 4 在高度： 1608 英尺 速度： 178 节
[13:56:32] 襟翼释放至 5 在高度： 1617 英尺 速度： 172 节
[13:56:40] 进入最终进近阶段, 地速：163 节
[13:57:38] 襟翼释放至 6 在高度： 1635 英尺 速度： 169 节
[13:57:50] 襟翼释放至 7 在高度： 1651 英尺 速度： 164 节
[14:00:26] 已接地，接地率 -167 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：130 节
[14:01:09] 已着陆，着陆距离 4787 英尺, 燃油: 6930 磅, 降落重量: 140503 磅
[14:01:09] 滑行至停机位
[14:01:43] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:01:43] 已到达, 飞行时间: 01:42
[14:02:29] 襟翼释放至 6
[14:02:33] 襟翼释放至 5
[14:02:35] 襟翼释放至 4
[14:04:38] 襟翼释放至 3
[14:04:42] 襟翼释放至 2
[14:04:46] 襟翼释放至 1
[14:04:53] 襟翼释放至 0
[14:06:57] 1号发动机已关闭
[14:06:58] 2号发动机已关闭