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航班 报告

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航班号: CCA1202

    飞行员: Chen Aki
  • 起飞机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B747-400 (B-2445)
  • 飞行时间: 01.44
  • 报告提交时间: 12/14/2019
  • 航路: WJC G212 TEKIL W85 GUVRI W56 DUGEB
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(336 名乘客 / $ 807.42 每位乘客
$ 271, 293.12
燃油消耗:
(31034 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 24, 827.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/14 UTC
[04:00:08] 开始航前准备, 离线飞行
[04:00:08] 飞行中 PMDG 747-4J6 Air China (B-2445 | 2011)
[04:07:40] 开始推出,携带燃油 50225 磅
[04:08:06] 4号发动机已打开
[04:08:06] 3号发动机已打开
[04:09:11] 2号发动机已打开
[04:09:12] 1号发动机已打开
[04:09:16] 襟翼释放至 3
[04:13:29] 滑行至跑道
[04:17:49] 起飞
[04:18:09] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:163 节
[04:18:13] 起落架在 112 英尺 收起,速度: 169 节
[04:19:32] 襟翼释放至 2 在高度: 3329 英尺 速度: 195 节
[04:19:43] 襟翼释放至 1 在高度: 3430 英尺 速度: 208 节
[04:20:01] 襟翼释放至 0 在高度: 4090 英尺 速度: 218 节
[04:35:33] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:513 节
[05:03:47] 开始下降
[05:28:31] 进近
[05:31:02] 襟翼释放至 1 在高度: 6100 英尺 速度: 222 节
[05:31:47] 襟翼释放至 2 在高度: 5514 英尺 速度: 203 节
[05:32:48] 襟翼释放至 3 在高度: 4372 英尺 速度: 181 节
[05:33:58] 起落架在 3190 英尺 放下,速度: 165 节
[05:34:05] 襟翼释放至 4 在高度: 3067 英尺 速度: 162 节
[05:34:10] 进入最终进近阶段, 地速:169 节
[05:34:26] 襟翼释放至 6 在高度: 2782 英尺 速度: 148 节
[05:38:01] 已接地,接地率 -228 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 3 度 右, 地速:136 节
[05:38:48] 襟翼释放至 1
[05:38:51] 襟翼释放至 0
[05:39:05] 已着陆,着陆距离 6205 英尺, 燃油: 20376 磅, 降落重量: 513409 磅
[05:39:05] 滑行至停机位
[05:52:11] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:52:12] 已到达, 飞行时间: 01:44
[05:53:39] 4号发动机已关闭
[05:53:41] 3号发动机已关闭
[05:53:42] 2号发动机已关闭
[05:53:43] 1号发动机已关闭

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