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航班 报告

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航班号: SCC5972

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: Seattle Tacoma International Airport (KSEA)
  • 到达机场: Los Angeles International Airport (KLAX)
  • 机型: B747-8 (B-2485)
  • 飞行时间: 02.05
  • 报告提交时间: 12/09/2019
  • 航路: SUMMA JINMO Q7 AVE MUPTT
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(348 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 53, 940.00
燃油消耗:
(45470 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 36, 376.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/9 UTC
[07:14:16] 开始航前准备, 离线飞行
[07:14:16] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[07:18:40] 开始推出,携带燃油 29978 千克
[07:18:48] 襟翼释放至 3
[07:19:27] 4号发动机已打开
[07:19:28] 3号发动机已打开
[07:20:55] 1号发动机已打开
[07:20:56] 2号发动机已打开
[07:21:46] 滑行至跑道
[07:24:28] 起飞
[07:25:05] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:165 节
[07:25:07] 起落架在 41 英尺 收起,速度: 174 节
[07:25:38] 襟翼释放至 2 在高度: 949 英尺 速度: 190 节
[07:26:33] 襟翼释放至 0 在高度: 2505 英尺 速度: 244 节
[07:26:45] 10000英尺以下超过250节
[07:27:23] 速度在 4642 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[07:42:12] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速:536 节
[08:52:03] 开始下降
[09:08:13] 进近
[09:17:34] 襟翼释放至 1 在高度: 3365 英尺 速度: 232 节
[09:17:52] 襟翼释放至 2 在高度: 3266 英尺 速度: 220 节
[09:18:18] 进入最终进近阶段, 地速:219 节
[09:18:40] 襟翼释放至 3 在高度: 2404 英尺 速度: 200 节
[09:18:58] 起落架在 2131 英尺 放下,速度: 191 节
[09:18:58] 襟翼释放至 4 在高度: 2114 英尺 速度: 191 节
[09:19:19] 襟翼释放至 6 在高度: 1739 英尺 速度: 177 节
[09:21:23] 已接地,接地率 -131 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:151 节
[09:21:55] 已着陆,着陆距离 5430 英尺, 燃油: 9506 千克, 降落重量: 304792 千克
[09:21:55] 滑行至停机位
[09:24:26] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:24:26] 已到达, 飞行时间: 02:05
[09:25:05] 襟翼释放至 1
[09:25:08] 襟翼释放至 0
[09:25:25] 1号发动机已关闭
[09:25:25] 2号发动机已关闭
[09:25:25] 3号发动机已关闭
[09:25:26] 4号发动机已关闭

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