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航班号: CDG4632
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/8 UTC
[09:56:17] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[09:56:17] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[09:56:36] 开始推出,携带燃油 19132 磅
[09:57:40] 2号发动机已打开
[09:59:01] 1号发动机已打开
[10:00:45] 襟翼释放至 2
[10:01:22] 滑行至跑道
[10:08:11] 起飞
[10:08:35] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:159 节
[10:08:39] 起落架在 95 英尺 收起,速度: 172 节
[10:09:11] 襟翼释放至 0 在高度: 1557 英尺 速度: 190 节
[10:26:24] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:456 节
[11:25:15] 开始下降
[11:42:28] 进近
[11:46:36] 襟翼释放至 2 在高度: 3802 英尺 速度: 200 节
[11:48:39] 襟翼释放至 4 在高度: 1663 英尺 速度: 180 节
[11:48:52] 进入最终进近阶段, 地速:155 节
[11:48:55] 起落架在 1671 英尺 放下,速度: 162 节
[11:49:11] 襟翼释放至 6 在高度: 1645 英尺 速度: 142 节
[11:49:44] 襟翼释放至 8 在高度: 1732 英尺 速度: 139 节
[11:53:22] 已接地,接地率 -97 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 6 度 左, 地速:116 节
[11:53:56] 已着陆,着陆距离 4002 英尺, 燃油: 9163 磅, 降落重量: 131213 磅
[11:53:56] 滑行至停机位
[11:56:46] 襟翼释放至 0
[11:57:17] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:57:17] 已到达, 飞行时间: 02:00
[11:57:53] 1号发动机已关闭
[11:57:53] 2号发动机已关闭
[09:56:17] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[09:56:17] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[09:56:36] 开始推出,携带燃油 19132 磅
[09:57:40] 2号发动机已打开
[09:59:01] 1号发动机已打开
[10:00:45] 襟翼释放至 2
[10:01:22] 滑行至跑道
[10:08:11] 起飞
[10:08:35] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:159 节
[10:08:39] 起落架在 95 英尺 收起,速度: 172 节
[10:09:11] 襟翼释放至 0 在高度: 1557 英尺 速度: 190 节
[10:26:24] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:456 节
[11:25:15] 开始下降
[11:42:28] 进近
[11:46:36] 襟翼释放至 2 在高度: 3802 英尺 速度: 200 节
[11:48:39] 襟翼释放至 4 在高度: 1663 英尺 速度: 180 节
[11:48:52] 进入最终进近阶段, 地速:155 节
[11:48:55] 起落架在 1671 英尺 放下,速度: 162 节
[11:49:11] 襟翼释放至 6 在高度: 1645 英尺 速度: 142 节
[11:49:44] 襟翼释放至 8 在高度: 1732 英尺 速度: 139 节
[11:53:22] 已接地,接地率 -97 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 6 度 左, 地速:116 节
[11:53:56] 已着陆,着陆距离 4002 英尺, 燃油: 9163 磅, 降落重量: 131213 磅
[11:53:56] 滑行至停机位
[11:56:46] 襟翼释放至 0
[11:57:17] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:57:17] 已到达, 飞行时间: 02:00
[11:57:53] 1号发动机已关闭
[11:57:53] 2号发动机已关闭