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航班 报告

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航班号: CCA1223

    飞行员: Qian Kun
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 机型: B737-800 (B-5392)
  • 飞行时间: 02.03
  • 报告提交时间: 12/08/2019
  • 航路: RUSDO W45 VAGBI B215 GODON W43 ATERI W193 NNW W540 LOVRA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(142 名乘客 / $ 807.42 每位乘客
$ 114, 653.64
燃油消耗:
(10998 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 798.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/8 UTC
[08:05:34] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[08:05:34] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[08:15:23] 开始推出,携带燃油 7496 千克
[08:17:07] 2号发动机已打开
[08:18:05] 1号发动机已打开
[08:18:47] 襟翼释放至 1
[08:18:55] 襟翼释放至 2
[08:18:59] 襟翼释放至 3
[08:20:07] 滑行至跑道
[08:25:46] 起飞
[08:26:15] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:147 节
[08:26:17] 起落架在 20 米 收起,速度: 159 节
[08:27:33] 襟翼释放至 2 在高度: 774 米 速度: 201 节
[08:27:37] 襟翼释放至 1 在高度: 797 米 速度: 206 节
[08:27:53] 襟翼释放至 0 在高度: 875 米 速度: 231 节
[10:03:46] 襟翼释放至 1 在高度: 1654 米 速度: 205 节
[10:10:03] 襟翼释放至 2 在高度: 1225 米 速度: 183 节
[10:10:07] 襟翼释放至 3 在高度: 1208 米 速度: 183 节
[10:12:16] 起落架在 1073 米 放下,速度: 164 节
[10:12:21] 襟翼释放至 4 在高度: 1071 米 速度: 163 节
[10:12:25] 襟翼释放至 5 在高度: 1071 米 速度: 162 节
[10:12:46] 襟翼释放至 6 在高度: 1073 米 速度: 155 节
[10:12:49] 襟翼释放至 7 在高度: 1074 米 速度: 151 节
[10:17:32] 接地过早,接地率:-115 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 7
[10:17:50] 已着陆,着陆距离 809 米, 燃油: 2543 千克, 降落重量: 57728 千克
[10:17:50] 滑行至停机位
[10:18:24] 襟翼释放至 6
[10:18:27] 襟翼释放至 5
[10:18:30] 襟翼释放至 4
[10:18:33] 襟翼释放至 3
[10:18:37] 襟翼释放至 2
[10:18:42] 襟翼释放至 1
[10:18:49] 襟翼释放至 0
[10:19:15] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:19:15] 已到达, 飞行时间: 02:03
[10:35:35] 1号发动机已关闭
[10:35:35] 2号发动机已关闭

Route Map