欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: SCC8078

    飞行员: CHAO WANG
  • 起飞机场: 福州长乐国际机场 (ZSFZ)
  • 到达机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 机型: B737-800 (B-1417)
  • 飞行时间: 01.14
  • 报告提交时间: 12/08/2019
  • 航路: XLN A470 BEBEM R200 OVGOT
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(152 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(8298 磅燃油 @ 0 / 每磅)
$ 0.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/8 UTC
[23:09:56] 开始航前准备, 离线飞行
[23:09:56] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[23:09:56] 1号发动机已打开
[23:09:56] 2号发动机已打开
[23:11:52] 开始推出,携带燃油 29241 磅
[23:14:23] 襟翼释放至 1
[23:14:31] 襟翼释放至 2
[23:14:36] 滑行至跑道
[23:14:43] 襟翼释放至 3
[23:19:25] 起飞
[23:19:51] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:159 节
[23:20:01] 起落架在 200 英尺 收起,速度: 183 节
[23:21:46] 襟翼释放至 2 在高度: 5297 英尺 速度: 197 节
[23:21:51] 襟翼释放至 1 在高度: 5524 英尺 速度: 198 节
[23:22:15] 襟翼释放至 0 在高度: 6311 英尺 速度: 213 节
[23:32:43] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 2, 地速:443 节
[00:02:05] 开始下降
[00:11:28] 进近
[00:18:41] 襟翼释放至 1 在高度: 3122 英尺 速度: 218 节
[00:19:31] 襟翼释放至 2 在高度: 2198 英尺 速度: 204 节
[00:19:36] 进入最终进近阶段, 地速:204 节
[00:19:51] 襟翼释放至 3 在高度: 2248 英尺 速度: 180 节
[00:20:11] 襟翼释放至 4 在高度: 2246 英尺 速度: 169 节
[00:20:29] 襟翼释放至 5 在高度: 2096 英尺 速度: 160 节
[00:20:31] 起落架在 2072 英尺 放下,速度: 159 节
[00:20:42] 襟翼释放至 6 在高度: 1910 英尺 速度: 154 节
[00:20:47] 襟翼释放至 7 在高度: 1858 英尺 速度: 152 节
[00:20:52] 襟翼释放至 8 在高度: 1802 英尺 速度: 150 节
[00:23:15] 已接地,接地率 -298 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:126 节
[00:23:39] 已着陆,着陆距离 3005 英尺, 燃油: 21042 磅, 降落重量: 144161 磅
[00:23:39] 滑行至停机位
[00:23:51] 襟翼释放至 7
[00:23:56] 襟翼释放至 6
[00:24:00] 襟翼释放至 5
[00:24:02] 襟翼释放至 4
[00:24:06] 襟翼释放至 3
[00:24:10] 襟翼释放至 2
[00:24:14] 襟翼释放至 1
[00:24:22] 襟翼释放至 0
[00:26:36] 关车到位后,您可以结束航班了。
[00:26:36] 已到达, 飞行时间: 01:14
[00:27:55] 1号发动机已关闭
[00:28:09] 2号发动机已关闭

Comments

Commenter Comment
CHAO WANG 开始时引擎已启动

Route Map