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航班 报告

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航班号: CCA8238

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 青岛胶东国际机场 (ZSQD)
  • 到达机场: 武汉天河国际机场 (ZHHH)
  • 机型: A320-200 (B-6610)
  • 飞行时间: 02.02
  • 报告提交时间: 12/07/2019
  • 航路: YO W103 MUMUN W4 EKORO W37 ONIXO
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(148 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(11069 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 855.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/7 UTC
[10:32:37] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[10:32:37] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Shenzhen Airlines B-6297 STAR ALLIANCE
[10:48:15] 开始推出,携带燃油 9383 千克
[10:49:00] 2号发动机已打开
[10:49:49] 1号发动机已打开
[10:52:04] 襟翼释放至 1
[10:52:12] 襟翼释放至 4
[10:52:17] 襟翼释放至 7
[10:52:27] 滑行至跑道
[11:00:35] 起飞
[11:01:01] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 左, 地速:161 节
[11:01:07] 起落架在 187 英尺 收起,速度: 172 节
[11:02:46] 襟翼释放至 3 在高度: 3929 英尺 速度: 195 节
[11:03:00] 襟翼释放至 0 在高度: 4230 英尺 速度: 209 节
[11:27:50] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:415 节
[12:04:51] 开始下降
[12:25:05] 游戏暂停
[15:23:43] 取消暂停
[15:27:44] 进近
[15:38:41] 襟翼释放至 1 在高度: 3777 英尺 速度: 208 节
[15:39:26] 起落架在 3777 英尺 放下,速度: 191 节
[15:39:27] 襟翼释放至 2 在高度: 3778 英尺 速度: 191 节
[15:39:32] 襟翼释放至 7 在高度: 3793 英尺 速度: 186 节
[15:39:57] 襟翼释放至 8 在高度: 3601 英尺 速度: 154 节
[15:40:50] 进入最终进近阶段, 地速:149 节
[15:42:24] 襟翼释放至 9 在高度: 1664 英尺 速度: 146 节
[15:44:49] 已接地,接地率 -130 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:122 节
[15:45:39] 已着陆,着陆距离 5241 英尺, 燃油: 4404 千克, 降落重量: 63732 千克
[15:45:39] 滑行至停机位
[15:48:37] 襟翼释放至 8
[15:48:40] 襟翼释放至 7
[15:48:44] 襟翼释放至 3
[15:48:47] 襟翼释放至 0
[15:48:58] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:48:59] 已到达, 飞行时间: 02:02
[15:49:45] 2号发动机已关闭
[15:49:46] 1号发动机已关闭

Route Map