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航班 报告

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航班号: CCA1893

    飞行员: Daniel Lee
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 02.30
  • 报告提交时间: 12/04/2019
  • 航路: NXD A599 POU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(149 名乘客 / $ 1, 066.46 每位乘客
$ 158, 902.54
燃油消耗:
(13920 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 11, 136.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/4 UTC
[02:26:54] 开始航前准备, 离线飞行
[02:26:54] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[02:56:13] 开始推出,携带燃油 10973 千克
[02:56:43] 2号发动机已打开
[02:57:33] 1号发动机已打开
[02:58:22] 襟翼释放至 1
[02:58:29] 襟翼释放至 4
[02:58:35] 襟翼释放至 7
[03:00:08] 滑行至跑道
[03:11:45] 起飞
[03:12:12] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 2 度 左, 地速:169 节
[03:12:14] 起落架在 60 英尺 收起,速度: 175 节
[03:12:58] 襟翼释放至 3 在高度: 2031 英尺 速度: 191 节
[03:13:20] 襟翼释放至 0 在高度: 2613 英尺 速度: 212 节
[03:15:55] 10000英尺以下超过250节
[03:16:03] 速度在 9952 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[03:53:00] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:373 节
[04:53:34] 开始下降
[05:07:18] 进近
[05:10:24] 襟翼释放至 1 在高度: 5291 英尺 速度: 212 节
[05:13:21] 襟翼释放至 2 在高度: 2848 英尺 速度: 194 节
[05:13:24] 襟翼释放至 7 在高度: 2833 英尺 速度: 194 节
[05:15:58] 进入最终进近阶段, 地速:174 节
[05:16:56] 起落架在 2227 英尺 放下,速度: 180 节
[05:17:15] 襟翼释放至 8 在高度: 1987 英尺 速度: 164 节
[05:17:25] 襟翼释放至 9 在高度: 1863 英尺 速度: 156 节
[05:20:05] 已接地,接地率 -419 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:116 节
[05:20:46] 已着陆,着陆距离 4345 英尺, 燃油: 4731 千克, 降落重量: 66013 千克
[05:20:46] 滑行至停机位
[05:21:30] 襟翼释放至 8
[05:21:33] 襟翼释放至 3
[05:21:39] 襟翼释放至 0
[05:26:19] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:26:19] 已到达, 飞行时间: 02:30
[05:26:57] 1号发动机已关闭
[05:26:57] 2号发动机已关闭

Route Map