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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/2 UTC
[07:20:44] 开始航前准备, 离线飞行
[07:20:44] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[07:21:16] 开始推出，携带燃油 79990 千克
[07:21:21] 襟翼释放至 4
[07:21:59] 4号发动机已打开
[07:22:00] 3号发动机已打开
[07:23:20] 1号发动机已打开
[07:23:21] 2号发动机已打开
[07:26:42] 滑行至跑道
[07:30:06] 襟翼释放至 3
[07:30:34] 起飞
[07:31:14] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 1 度 左, 地速：153 节
[07:31:17] 起落架在 59 英尺 收起，速度： 185 节
[07:31:52] 襟翼释放至 2 在高度： 831 英尺 速度： 201 节
[07:32:18] 襟翼释放至 0 在高度： 1277 英尺 速度： 229 节
[07:32:36] 10000英尺以下超过250节
[07:32:36] 速度在 1615 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:32:37] 10000英尺以下超过250节
[07:33:22] 速度在 3546 英尺 后恢复正常，最高速度为 282 节
[07:33:45] 10000英尺以下超过250节
[07:37:00] 速度在 9953 英尺 后恢复正常，最高速度为 272 节
[07:52:39] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速：544 节
[10:35:43] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[10:35:49] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：505 节
[12:05:35] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[12:08:01] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速：534 节
[13:31:31] 开始下降
[13:43:51] 进近
[13:43:58] 10000英尺以下超过250节
[13:47:52] 速度在 3929 英尺 后恢复正常，最高速度为 366 节
[13:47:52] 10000英尺以下超过250节
[13:47:53] 速度在 3923 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[13:47:54] 10000英尺以下超过250节
[13:47:54] 速度在 3921 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:48:01] 10000英尺以下超过250节
[13:48:02] 速度在 3932 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[13:50:14] 襟翼释放至 1 在高度： 3807 英尺 速度： 233 节
[13:51:02] 襟翼释放至 2 在高度： 2862 英尺 速度： 223 节
[13:51:08] 进入最终进近阶段, 地速：221 节
[13:51:40] 襟翼释放至 3 在高度： 2109 英尺 速度： 205 节
[13:52:03] 起落架在 1708 英尺 放下，速度： 188 节
[13:52:04] 襟翼释放至 4 在高度： 1688 英尺 速度： 187 节
[13:52:24] 襟翼释放至 6 在高度： 1369 英尺 速度： 168 节
[13:54:09] 已接地，接地率 -121 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 右, 地速：141 节
[13:55:12] 已着陆，着陆距离 6972 英尺, 燃油: 7937 千克, 降落重量: 303226 千克
[13:55:12] 滑行至停机位
[13:55:16] 襟翼释放至 1
[13:55:19] 襟翼释放至 0
[13:57:40] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:57:41] 已到达, 飞行时间: 06:36
[13:57:54] 1号发动机已关闭
[13:57:55] 2号发动机已关闭
[13:57:55] 3号发动机已关闭
[13:57:56] 4号发动机已关闭