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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/2 UTC
[14:29:02] 开始航前准备, 离线飞行
[14:29:02] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[14:38:59] 开始推出，携带燃油 272726 磅
[14:42:33] 2号发动机已打开
[14:43:26] 1号发动机已打开
[14:43:29] 襟翼释放至 1
[14:43:41] 襟翼释放至 2
[14:43:50] 襟翼释放至 3
[14:45:09] 滑行至跑道
[14:49:47] 起飞
[14:50:17] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：196 节
[14:50:18] 起落架在 32 英尺 收起，速度： 199 节
[14:52:26] 襟翼释放至 2 在高度： 4880 英尺 速度： 214 节
[14:52:35] 襟翼释放至 1 在高度： 4983 英尺 速度： 224 节
[14:52:47] 襟翼释放至 0 在高度： 5174 英尺 速度： 235 节
[15:16:10] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 4, 地速：509 节
[15:18:10] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[15:18:10] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速：515 节
[03:07:47] 开始下降
[04:31:45] 襟翼释放至 1 在高度： 2872 英尺 速度： 212 节
[04:31:54] 进近
[04:32:12] 襟翼释放至 2 在高度： 2759 英尺 速度： 192 节
[04:40:22] 起落架在 1683 英尺 放下，速度： 169 节
[04:40:25] 进入最终进近阶段, 地速：173 节
[04:40:32] 襟翼释放至 3 在高度： 1677 英尺 速度： 165 节
[04:40:37] 襟翼释放至 4 在高度： 1687 英尺 速度： 161 节
[04:40:50] 襟翼释放至 5 在高度： 1700 英尺 速度： 152 节
[04:40:56] 襟翼释放至 6 在高度： 1699 英尺 速度： 149 节
[04:44:21] 已接地，接地率 -349 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：136 节
[04:44:58] 襟翼释放至 5
[04:45:04] 襟翼释放至 4
[04:45:05] 已着陆，着陆距离 5617 英尺, 燃油: 32289 磅, 降落重量: 486180 磅
[04:45:05] 滑行至停机位
[04:45:16] 襟翼释放至 3
[04:45:20] 关车到位后，您可以结束航班了。
[04:45:20] 滑行时间少于15秒
[04:45:20] 已到达, 飞行时间: 14:06
[04:45:21] 襟翼释放至 2
[04:45:30] 襟翼释放至 1
[04:45:42] 襟翼释放至 0
[04:48:55] 2号发动机已关闭
[04:48:55] 1号发动机已关闭