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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/2 UTC
[15:32:11] 开始航前准备, 离线飞行
[15:32:11] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[15:36:11] 开始推出，携带燃油 10797 千克
[15:36:53] 2号发动机已打开
[15:37:51] 1号发动机已打开
[15:38:10] 襟翼释放至 1
[15:38:18] 襟翼释放至 2
[15:38:22] 襟翼释放至 3
[15:39:36] 滑行至跑道
[15:43:26] 起飞
[15:43:56] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：161 节
[15:43:59] 起落架在 77 英尺 收起，速度： 166 节
[15:44:47] 襟翼释放至 2 在高度： 2166 英尺 速度： 183 节
[15:44:50] 襟翼释放至 1 在高度： 2259 英尺 速度： 189 节
[15:45:05] 襟翼释放至 0 在高度： 2540 英尺 速度： 215 节
[18:04:51] 巡航高度变更至: 9000 英尺
[18:10:14] 襟翼释放至 1 在高度： 5274 英尺 速度： 204 节
[18:10:53] 襟翼释放至 2 在高度： 4787 英尺 速度： 192 节
[18:10:58] 襟翼释放至 3 在高度： 4735 英尺 速度： 190 节
[18:14:29] 起落架在 2472 英尺 放下，速度： 174 节
[18:15:29] 襟翼释放至 4 在高度： 1145 英尺 速度： 168 节
[18:15:33] 襟翼释放至 5 在高度： 1097 英尺 速度： 166 节
[18:15:40] 襟翼释放至 6 在高度： 1005 英尺 速度： 160 节
[18:15:44] 襟翼释放至 7 在高度： 966 英尺 速度： 158 节
[18:17:01] 接地过早，接地率：-181 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 7
[18:17:27] 襟翼释放至 6
[18:17:31] 襟翼释放至 5
[18:17:34] 襟翼释放至 4
[18:17:37] 襟翼释放至 3
[18:17:41] 襟翼释放至 2
[18:17:45] 襟翼释放至 1
[18:17:49] 已着陆，着陆距离 4723 英尺, 燃油: 4221 千克, 降落重量: 60021 千克
[18:17:49] 滑行至停机位
[18:17:53] 襟翼释放至 0
[18:22:19] 关车到位后，您可以结束航班了。
[18:22:20] 已到达, 飞行时间: 02:46
[18:22:33] 1号发动机已关闭
[18:22:33] 2号发动机已关闭