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航班号: SCC1156
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/1 UTC
[22:48:13] 开始航前准备, 离线飞行
[22:48:13] 飞行中 Boeing 747-400 IranAir
[22:48:13] 1号发动机已打开
[22:48:13] 2号发动机已打开
[22:48:13] 3号发动机已打开
[22:48:13] 4号发动机已打开
[22:48:15] 襟翼释放至 6
[22:48:55] 开始推出,携带燃油 126355 磅
[22:51:02] 滑行至跑道
[22:53:08] 起飞
[22:53:31] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:173 节
[22:53:35] 起落架在 152 英尺 收起,速度: 179 节
[22:54:08] 襟翼释放至 0 在高度: 2224 英尺 速度: 191 节
[23:09:23] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 4, 地速:538 节
[07:59:38] 开始下降
[08:11:33] 进近
[08:13:34] 襟翼释放至 1 在高度: 7050 英尺 速度: 199 节
[08:17:34] 襟翼释放至 2 在高度: 3080 英尺 速度: 197 节
[08:17:58] 襟翼释放至 3 在高度: 2746 英尺 速度: 184 节
[08:18:11] 襟翼释放至 4 在高度: 2277 英尺 速度: 184 节
[08:20:11] 进入最终进近阶段, 地速:167 节
[08:21:29] 起落架在 1941 英尺 放下,速度: 156 节
[08:21:32] 襟翼释放至 6 在高度: 1903 英尺 速度: 156 节
[08:23:52] 已接地,接地率 -115 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:132 节
[08:24:05] 已着陆,着陆距离 1819 英尺, 燃油: 60570 磅, 降落重量: 543611 磅
[08:24:05] 滑行至停机位
[08:24:06] 襟翼释放至 0
[08:26:47] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:26:47] 已到达, 飞行时间: 09:37
[08:27:17] 3号发动机已关闭
[08:27:17] 2号发动机已关闭
[08:27:18] 1号发动机已关闭
[08:27:18] 4号发动机已关闭
[22:48:13] 开始航前准备, 离线飞行
[22:48:13] 飞行中 Boeing 747-400 IranAir
[22:48:13] 1号发动机已打开
[22:48:13] 2号发动机已打开
[22:48:13] 3号发动机已打开
[22:48:13] 4号发动机已打开
[22:48:15] 襟翼释放至 6
[22:48:55] 开始推出,携带燃油 126355 磅
[22:51:02] 滑行至跑道
[22:53:08] 起飞
[22:53:31] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:173 节
[22:53:35] 起落架在 152 英尺 收起,速度: 179 节
[22:54:08] 襟翼释放至 0 在高度: 2224 英尺 速度: 191 节
[23:09:23] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 4, 地速:538 节
[07:59:38] 开始下降
[08:11:33] 进近
[08:13:34] 襟翼释放至 1 在高度: 7050 英尺 速度: 199 节
[08:17:34] 襟翼释放至 2 在高度: 3080 英尺 速度: 197 节
[08:17:58] 襟翼释放至 3 在高度: 2746 英尺 速度: 184 节
[08:18:11] 襟翼释放至 4 在高度: 2277 英尺 速度: 184 节
[08:20:11] 进入最终进近阶段, 地速:167 节
[08:21:29] 起落架在 1941 英尺 放下,速度: 156 节
[08:21:32] 襟翼释放至 6 在高度: 1903 英尺 速度: 156 节
[08:23:52] 已接地,接地率 -115 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:132 节
[08:24:05] 已着陆,着陆距离 1819 英尺, 燃油: 60570 磅, 降落重量: 543611 磅
[08:24:05] 滑行至停机位
[08:24:06] 襟翼释放至 0
[08:26:47] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:26:47] 已到达, 飞行时间: 09:37
[08:27:17] 3号发动机已关闭
[08:27:17] 2号发动机已关闭
[08:27:18] 1号发动机已关闭
[08:27:18] 4号发动机已关闭