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航班 报告

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航班号: CDG8722

    飞行员: Amada Ram
  • 起飞机场: 贵阳龙洞堡国际机场 (ZUGY)
  • 到达机场: 海口美兰国际机场 (ZJHK)
  • 机型: B737-800 (B-5507)
  • 飞行时间: 01.38
  • 报告提交时间: 11/28/2019
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(152 名乘客 / $ 712.49 每位乘客
$ 108, 298.78
燃油消耗:
(10327 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 261.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/28 UTC
[11:22:01] 开始航前准备, 离线飞行
[11:22:01] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[11:23:17] 游戏暂停
[11:24:26] 取消暂停
[11:28:43] 游戏暂停
[11:28:59] 取消暂停
[11:45:35] 开始推出,携带燃油 23507 磅
[11:46:07] 1号发动机已打开
[11:47:20] 2号发动机已打开
[11:48:41] 襟翼释放至 1
[11:48:48] 襟翼释放至 2
[11:51:05] 滑行至跑道
[11:56:01] 起飞
[11:56:39] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:159 节
[11:56:45] 起落架在 72 英尺 收起,速度: 162 节
[11:57:09] 襟翼释放至 1 在高度: 779 英尺 速度: 180 节
[12:01:22] 襟翼释放至 0 在高度: 8005 英尺 速度: 231 节
[12:05:07] 游戏暂停
[12:05:25] 取消暂停
[12:25:26] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[12:25:26] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 2, 地速:530 节
[12:32:56] 游戏暂停
[12:33:28] 取消暂停
[12:34:03] 游戏暂停
[12:34:33] 取消暂停
[12:52:07] 开始下降
[13:09:07] 襟翼释放至 1 在高度: 6149 英尺 速度: 212 节
[13:11:43] 襟翼释放至 2 在高度: 3815 英尺 速度: 191 节
[13:12:18] 进近
[13:12:57] 襟翼释放至 3 在高度: 3276 英尺 速度: 180 节
[13:13:01] 起落架在 3276 英尺 放下,速度: 179 节
[13:15:42] 襟翼释放至 4 在高度: 3262 英尺 速度: 168 节
[13:15:49] 襟翼释放至 5 在高度: 3267 英尺 速度: 165 节
[13:16:04] 襟翼释放至 6 在高度: 3284 英尺 速度: 161 节
[13:19:51] 襟翼释放至 7 在高度: 1725 英尺 速度: 159 节
[13:20:27] 进入最终进近阶段, 地速:141 节
[13:24:23] 已接地,接地率 -60 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:132 节
[13:24:49] 已着陆,着陆距离 3567 英尺, 燃油: 13208 磅, 降落重量: 145132 磅
[13:24:49] 滑行至停机位
[13:25:33] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:25:33] 已到达, 飞行时间: 01:38
[13:25:40] 襟翼释放至 6
[13:25:43] 襟翼释放至 5
[13:25:45] 襟翼释放至 4
[13:25:49] 襟翼释放至 3
[13:25:53] 襟翼释放至 2
[13:25:57] 襟翼释放至 1
[13:26:04] 襟翼释放至 0
[13:31:24] 1号发动机已关闭
[13:31:24] 2号发动机已关闭

Route Map