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航班 报告

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航班号: CCA8192

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: 北京大兴国际机场 (ZBAD)
  • 机型: A320-200 (B-6767)
  • 飞行时间: 01.59
  • 报告提交时间: 11/26/2019
  • 航路: PIKAS G330 PIMOL A593 DALIM W157 AVBOX
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(152 名乘客 / $ 995.98 每位乘客
$ 151, 388.96
燃油消耗:
(9914 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 931.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/26 UTC
[08:44:35] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[08:44:35] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[08:44:53] 开始推出,携带燃油 19726 磅
[08:45:51] 2号发动机已打开
[08:46:48] 1号发动机已打开
[08:48:36] 襟翼释放至 2
[08:49:32] 滑行至跑道
[08:57:59] 起飞
[08:58:23] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 右, 地速:161 节
[08:58:29] 起落架在 198 英尺 收起,速度: 179 节
[08:58:58] 襟翼释放至 0 在高度: 1636 英尺 速度: 191 节
[09:15:25] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:380 节
[10:12:06] 开始下降
[10:29:34] 进近
[10:30:53] 襟翼释放至 2 在高度: 7019 英尺 速度: 205 节
[10:32:55] 襟翼释放至 4 在高度: 5525 英尺 速度: 185 节
[10:33:24] 起落架在 5218 英尺 放下,速度: 168 节
[10:34:21] 襟翼释放至 6 在高度: 4241 英尺 速度: 144 节
[10:35:03] 襟翼释放至 8 在高度: 3767 英尺 速度: 139 节
[10:36:28] 进入最终进近阶段, 地速:134 节
[10:40:26] 已接地,接地率 -137 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:122 节
[10:40:45] 已着陆,着陆距离 2519 英尺, 燃油: 9942 磅, 降落重量: 132437 磅
[10:40:45] 滑行至停机位
[10:42:02] 襟翼释放至 0
[10:44:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:44:21] 已到达, 飞行时间: 01:59
[10:45:04] 1号发动机已关闭
[10:45:05] 2号发动机已关闭

Route Map