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航班 报告

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航班号: SCC2709

    飞行员: Daniel Lee
  • 起飞机场: Lisbon Portela Airport (LPPT)
  • 到达机场: Bilbao Airport (LEBB)
  • 机型: A320-200 (B-6606)
  • 飞行时间: 01.18
  • 报告提交时间: 11/22/2019
  • 航路: IXIDA TOSDI UN745 ZMR UN976 NEA DOSUL
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(143 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 165.00
燃油消耗:
(7345 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 876.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/22 UTC
[03:58:51] 开始航前准备, 离线飞行
[03:58:51] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Lufthansa (D-AIPA)
[04:01:32] 2号发动机已打开
[04:02:22] 1号发动机已打开
[04:03:28] 襟翼释放至 1
[04:03:36] 襟翼释放至 4
[04:03:41] 襟翼释放至 7
[04:04:16] 开始推出,携带燃油 6936 千克
[04:04:33] 滑行至跑道
[04:08:52] 起飞
[04:09:18] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:157 节
[04:09:21] 起落架在 90 英尺 收起,速度: 173 节
[04:10:03] 襟翼释放至 3 在高度: 2110 英尺 速度: 183 节
[04:10:25] 襟翼释放至 0 在高度: 2728 英尺 速度: 204 节
[04:11:32] 10000英尺以下超过250节
[04:11:32] 速度在 5613 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[04:11:32] 10000英尺以下超过250节
[04:11:41] 速度在 6145 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[04:26:49] 到达巡航高度: 31000英尺, 仰角: 2, 地速:489 节
[04:57:00] 开始下降
[05:06:20] 进近
[05:10:15] 襟翼释放至 1 在高度: 3981 英尺 速度: 205 节
[05:10:48] 襟翼释放至 2 在高度: 3902 英尺 速度: 190 节
[05:10:50] 襟翼释放至 7 在高度: 3889 英尺 速度: 190 节
[05:12:41] 游戏暂停
[05:26:04] 取消暂停
[05:27:23] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[05:28:07] 起落架在 2271 英尺 放下,速度: 177 节
[05:28:30] 襟翼释放至 8 在高度: 1914 英尺 速度: 160 节
[05:28:36] 襟翼释放至 9 在高度: 1837 英尺 速度: 156 节
[05:30:54] 已接地,接地率 -224 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:128 节
[05:31:41] 已着陆,着陆距离 5610 英尺, 燃油: 3667 千克, 降落重量: 62713 千克
[05:31:41] 滑行至停机位
[05:32:47] 襟翼释放至 8
[05:32:50] 襟翼释放至 3
[05:32:56] 襟翼释放至 0
[05:36:45] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:36:46] 已到达, 飞行时间: 01:18
[05:36:57] 1号发动机已关闭
[05:36:58] 2号发动机已关闭

Route Map