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航班号: SCC5972
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/21 UTC
[07:50:40] 开始航前准备, 离线飞行
[07:50:40] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[07:51:05] 开始推出,携带燃油 77827 千克
[07:51:07] 襟翼释放至 3
[07:51:46] 3号发动机已打开
[07:51:46] 4号发动机已打开
[07:53:01] 2号发动机已打开
[07:53:02] 1号发动机已打开
[07:56:31] 滑行至跑道
[07:58:47] 起飞
[07:59:22] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:184 节
[07:59:25] 起落架在 59 英尺 收起,速度: 189 节
[07:59:40] 襟翼释放至 2 在高度: 598 英尺 速度: 204 节
[08:00:00] 襟翼释放至 1 在高度: 1028 英尺 速度: 235 节
[08:00:02] 襟翼释放至 0 在高度: 1066 英尺 速度: 238 节
[08:00:12] 10000英尺以下超过250节
[08:03:44] 速度在 9952 英尺 后恢复正常,最高速度为 274 节
[08:18:36] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速:491 节
[11:31:42] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[11:31:42] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:538 节
[13:24:09] 开始下降
[13:36:28] 10000英尺以下超过250节
[13:39:46] 进近
[13:40:52] 速度在 3879 英尺 后恢复正常,最高速度为 375 节
[13:40:53] 10000英尺以下超过250节
[13:40:54] 速度在 3879 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[13:43:39] 襟翼释放至 1 在高度: 3829 英尺 速度: 235 节
[13:44:36] 进入最终进近阶段, 地速:231 节
[13:44:45] 襟翼释放至 2 在高度: 2549 英尺 速度: 220 节
[13:45:10] 襟翼释放至 3 在高度: 2041 英尺 速度: 206 节
[13:45:27] 起落架在 1749 英尺 放下,速度: 194 节
[13:45:28] 襟翼释放至 4 在高度: 1742 英尺 速度: 194 节
[13:45:48] 襟翼释放至 6 在高度: 1395 英尺 速度: 173 节
[13:47:34] 已接地,接地率 -151 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:139 节
[13:47:36] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -22 英尺/每分钟
[13:48:31] 已着陆,着陆距离 6632 英尺, 燃油: 10736 千克, 降落重量: 306024 千克
[13:48:31] 滑行至停机位
[13:50:33] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:50:33] 已到达, 飞行时间: 05:59
[13:50:39] 襟翼释放至 1
[13:50:42] 襟翼释放至 0
[13:52:20] 1号发动机已关闭
[13:52:21] 2号发动机已关闭
[13:52:21] 3号发动机已关闭
[13:52:22] 4号发动机已关闭
[07:50:40] 开始航前准备, 离线飞行
[07:50:40] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[07:51:05] 开始推出,携带燃油 77827 千克
[07:51:07] 襟翼释放至 3
[07:51:46] 3号发动机已打开
[07:51:46] 4号发动机已打开
[07:53:01] 2号发动机已打开
[07:53:02] 1号发动机已打开
[07:56:31] 滑行至跑道
[07:58:47] 起飞
[07:59:22] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:184 节
[07:59:25] 起落架在 59 英尺 收起,速度: 189 节
[07:59:40] 襟翼释放至 2 在高度: 598 英尺 速度: 204 节
[08:00:00] 襟翼释放至 1 在高度: 1028 英尺 速度: 235 节
[08:00:02] 襟翼释放至 0 在高度: 1066 英尺 速度: 238 节
[08:00:12] 10000英尺以下超过250节
[08:03:44] 速度在 9952 英尺 后恢复正常,最高速度为 274 节
[08:18:36] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速:491 节
[11:31:42] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[11:31:42] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:538 节
[13:24:09] 开始下降
[13:36:28] 10000英尺以下超过250节
[13:39:46] 进近
[13:40:52] 速度在 3879 英尺 后恢复正常,最高速度为 375 节
[13:40:53] 10000英尺以下超过250节
[13:40:54] 速度在 3879 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[13:43:39] 襟翼释放至 1 在高度: 3829 英尺 速度: 235 节
[13:44:36] 进入最终进近阶段, 地速:231 节
[13:44:45] 襟翼释放至 2 在高度: 2549 英尺 速度: 220 节
[13:45:10] 襟翼释放至 3 在高度: 2041 英尺 速度: 206 节
[13:45:27] 起落架在 1749 英尺 放下,速度: 194 节
[13:45:28] 襟翼释放至 4 在高度: 1742 英尺 速度: 194 节
[13:45:48] 襟翼释放至 6 在高度: 1395 英尺 速度: 173 节
[13:47:34] 已接地,接地率 -151 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:139 节
[13:47:36] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -22 英尺/每分钟
[13:48:31] 已着陆,着陆距离 6632 英尺, 燃油: 10736 千克, 降落重量: 306024 千克
[13:48:31] 滑行至停机位
[13:50:33] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:50:33] 已到达, 飞行时间: 05:59
[13:50:39] 襟翼释放至 1
[13:50:42] 襟翼释放至 0
[13:52:20] 1号发动机已关闭
[13:52:21] 2号发动机已关闭
[13:52:21] 3号发动机已关闭
[13:52:22] 4号发动机已关闭