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航班 报告

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航班号: CCA1856

    飞行员: 李 大福
  • 起飞机场: 上海虹桥国际机场 (ZSSS)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B787-9 (B-1466)
  • 飞行时间: 02.03
  • 报告提交时间: 11/20/2019
  • 航路: ZSSS SASAN W161 VMB A593 DALIM W157 AVBOX ZBAA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(280 名乘客 / $ 931.05 每位乘客
$ 260, 694.56
燃油消耗:
(23381 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 18, 704.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/20 UTC
[13:27:08] 开始航前准备, 离线飞行
[13:27:08] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China B-7879
[13:36:38] 燃油增加至 48014 磅 从 42847 磅
[13:54:37] 开始推出,携带燃油 47922 磅
[13:57:16] 2号发动机已打开
[13:58:14] 1号发动机已打开
[14:00:02] 襟翼释放至 2
[14:00:52] 滑行至跑道
[14:06:27] 游戏暂停
[14:06:29] 取消暂停
[14:16:51] 起飞
[14:17:18] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:159 节
[14:18:17] 起落架在 2462 英尺 收起,速度: 163 节
[14:19:51] 襟翼释放至 0 在高度: 4389 英尺 速度: 181 节
[14:35:55] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:447 节
[15:28:16] 开始下降
[15:46:31] 进近
[15:47:25] 襟翼释放至 1 在高度: 7550 英尺 速度: 227 节
[15:50:44] 襟翼释放至 2 在高度: 5124 英尺 速度: 198 节
[15:51:40] 襟翼释放至 3 在高度: 4695 英尺 速度: 186 节
[15:53:23] 进入最终进近阶段, 地速:178 节
[15:53:23] 起落架在 2916 英尺 放下,速度: 174 节
[15:53:51] 襟翼释放至 4 在高度: 2477 英尺 速度: 157 节
[15:54:08] 襟翼释放至 7 在高度: 2251 英尺 速度: 151 节
[15:54:39] 襟翼释放至 9 在高度: 1865 英尺 速度: 148 节
[15:57:10] 已接地,接地率 -244 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速:132 节
[15:57:26] 已着陆,着陆距离 2328 英尺, 燃油: 24649 磅, 降落重量: 382869 磅
[15:57:26] 滑行至停机位
[15:58:42] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:58:42] 已到达, 飞行时间: 02:03
[16:00:05] 襟翼释放至 0
[16:09:33] 1号发动机已关闭
[16:10:13] 2号发动机已关闭

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