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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/19 UTC
[14:20:31] 开始航前准备, 离线飞行
[14:20:31] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[14:21:36] 开始推出，携带燃油 89991 千克
[14:22:05] 襟翼释放至 4
[14:22:44] 4号发动机已打开
[14:22:45] 3号发动机已打开
[14:24:05] 1号发动机已打开
[14:24:05] 2号发动机已打开
[14:26:11] 滑行至跑道
[14:33:48] 起飞
[14:34:34] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速：165 节
[14:34:37] 起落架在 45 英尺 收起，速度： 170 节
[14:35:10] 襟翼释放至 3 在高度： 544 英尺 速度： 192 节
[14:38:05] 襟翼释放至 2 在高度： 4735 英尺 速度： 203 节
[14:38:16] 襟翼释放至 0 在高度： 4845 英尺 速度： 214 节
[14:40:23] 10000英尺以下超过250节
[14:40:23] 速度在 8986 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:56:01] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 4, 地速：602 节
[14:57:09] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[14:57:09] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 4, 地速：604 节
[21:04:47] 开始下降
[21:23:17] 进近
[21:28:56] 进入最终进近阶段, 地速：252 节
[22:16:06] 襟翼释放至 1 在高度： 1912 英尺 速度： 231 节
[22:16:26] 襟翼释放至 2 在高度： 1880 英尺 速度： 207 节
[22:17:35] 襟翼释放至 3 在高度： 1925 英尺 速度： 190 节
[22:18:18] 襟翼释放至 4 在高度： 1903 英尺 速度： 176 节
[22:18:19] 起落架在 1900 英尺 放下，速度： 175 节
[22:18:42] 检测到复飞状态
[22:18:44] 满足最终进近需求标准
[22:18:50] 襟翼释放至 6 在高度： 1854 英尺 速度： 165 节
[22:21:02] 已接地，接地率 -114 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速：141 节
[22:21:27] 已着陆，着陆距离 4298 英尺, 燃油: 8571 千克, 降落重量: 303856 千克
[22:21:27] 滑行至停机位
[22:21:45] 襟翼释放至 1
[22:21:48] 襟翼释放至 0
[22:24:10] 关车到位后，您可以结束航班了。
[22:24:10] 已到达, 飞行时间: 08:02
[22:25:22] 1号发动机已关闭
[22:25:23] 2号发动机已关闭
[22:25:24] 3号发动机已关闭
[22:25:24] 4号发动机已关闭