查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/18 UTC
[10:45:58] 开始航前准备, 离线飞行
[10:45:58] 飞行中 ToLiss319V1p3p3_SM
[CFMS] Air China B-6468 (by Christoph_T)
[10:45:58] 2号发动机已打开
[10:53:28] 模拟器重新连接
[10:56:45] 开始推出，携带燃油 19649 磅
[10:57:07] 1号发动机已打开
[10:57:57] 襟翼释放至 2
[10:58:10] 滑行至跑道
[11:05:28] 起飞
[11:05:55] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：163 节
[11:05:57] 起落架在 42 英尺 收起，速度： 164 节
[11:07:36] 襟翼释放至 0 在高度： 3884 英尺 速度： 199 节
[11:31:00] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 3, 地速：415 节
[11:35:15] 开始下降
[11:38:44] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[11:38:45] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 2, 地速：460 节
[11:44:28] 开始下降
[11:56:43] 进近
[12:01:11] 襟翼释放至 2 在高度： 4441 英尺 速度： 220 节
[12:02:46] 起落架在 1963 英尺 放下，速度： 216 节
[12:03:50] 检测到复飞状态
[12:03:51] 满足进近需求标准
[12:03:51] 检测到复飞状态
[12:03:52] 满足进近需求标准
[12:04:11] 襟翼释放至 4 在高度： 2096 英尺 速度： 195 节
[12:04:11] 进入最终进近阶段, 地速：204 节
[12:04:20] 襟翼释放至 6 在高度： 2151 英尺 速度： 180 节
[12:04:29] 襟翼释放至 8 在高度： 2113 英尺 速度： 167 节
[12:07:56] 已接地，接地率 -179 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：124 节
[12:08:18] 襟翼释放至 0
[12:08:33] 已着陆，着陆距离 4230 英尺, 燃油: 13325 磅, 降落重量: 134187 磅
[12:08:33] 滑行至停机位
[12:09:30] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:09:30] 已到达, 飞行时间: 01:12
[12:09:36] 2号发动机已关闭
[12:09:36] 1号发动机已关闭