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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/17 UTC
[11:11:21] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:11:21] 飞行中 PMDG 747-406ERF Cathay Pacific Cargo (B-LIA | 2016)
[11:17:18] 开始推出，携带燃油 44999 千克
[11:18:07] 4号发动机已打开
[11:18:08] 3号发动机已打开
[11:18:56] 襟翼释放至 1
[11:19:03] 1号发动机已打开
[11:19:03] 2号发动机已打开
[11:19:05] 襟翼释放至 3
[11:20:42] 滑行至跑道
[11:22:54] 游戏暂停
[11:22:59] 取消暂停
[11:25:37] 起飞
[11:26:02] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：176 节
[11:26:06] 起落架在 78 英尺 收起，速度： 193 节
[11:26:58] 襟翼释放至 2 在高度： 3074 英尺 速度： 183 节
[11:27:26] 襟翼释放至 1 在高度： 3493 英尺 速度： 210 节
[11:28:14] 襟翼释放至 0 在高度： 4229 英尺 速度： 220 节
[11:43:27] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 2, 地速：528 节
[13:47:14] 开始下降
[13:59:50] 进近
[13:59:51] 10000英尺以下超过250节
[14:02:54] 襟翼释放至 1 在高度： 3994 英尺 速度： 258 节
[14:02:59] 速度在 3890 英尺 后恢复正常，最高速度为 309 节
[14:03:37] 襟翼释放至 2 在高度： 3004 英尺 速度： 224 节
[14:03:42] 起落架在 2919 英尺 放下，速度： 223 节
[14:03:47] 进入最终进近阶段, 地速：225 节
[14:04:14] 襟翼释放至 4 在高度： 2302 英尺 速度： 180 节
[14:04:20] 襟翼释放至 6 在高度： 2223 英尺 速度： 172 节
[14:07:14] 已接地，接地率 -197 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速：134 节
[14:08:00] 已着陆，着陆距离 5006 英尺, 燃油: 13157 千克, 降落重量: 256472 千克
[14:08:01] 滑行至停机位
[14:08:36] 襟翼释放至 1
[14:08:38] 襟翼释放至 0
[14:11:25] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:11:25] 已到达, 飞行时间: 02:53
[14:11:30] 3号发动机已关闭
[14:11:32] 4号发动机已关闭
[14:11:33] 2号发动机已关闭
[14:11:33] 1号发动机已关闭