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航班 报告

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航班号: SCC2705

    飞行员: Daniel Lee
  • 起飞机场: Palma De Mallorca Airport (LEPA)
  • 到达机场: Barcelona International Airport (LEBL)
  • 机型: A320-200 (B-6606)
  • 飞行时间: 00.47
  • 报告提交时间: 11/17/2019
  • 航路: DRAGO NEPAL
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(147 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 785.00
燃油消耗:
(3834 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 3, 067.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/17 UTC
[11:40:18] 开始航前准备, 离线飞行
[11:40:18] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Lufthansa (D-AIPA)
[11:48:17] 开始推出,携带燃油 5667 千克
[11:48:54] 2号发动机已打开
[11:49:45] 1号发动机已打开
[11:50:35] 襟翼释放至 1
[11:50:43] 襟翼释放至 4
[11:50:48] 襟翼释放至 7
[11:53:16] 滑行至跑道
[12:00:46] 起飞
[12:01:09] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:151 节
[12:01:12] 起落架在 84 英尺 收起,速度: 163 节
[12:01:54] 襟翼释放至 3 在高度: 2100 英尺 速度: 168 节
[12:02:31] 襟翼释放至 0 在高度: 3261 英尺 速度: 199 节
[12:11:12] 到达巡航高度: 22000英尺, 仰角: 1, 地速:386 节
[12:14:53] 开始下降
[12:22:19] 进近
[12:28:52] 襟翼释放至 1 在高度: 2408 英尺 速度: 224 节
[12:29:23] 襟翼释放至 2 在高度: 2308 英尺 速度: 193 节
[12:29:26] 襟翼释放至 7 在高度: 2331 英尺 速度: 192 节
[12:29:41] 进入最终进近阶段, 地速:178 节
[12:30:27] 起落架在 2116 英尺 放下,速度: 177 节
[12:30:46] 襟翼释放至 8 在高度: 1844 英尺 速度: 160 节
[12:30:54] 襟翼释放至 9 在高度: 1739 英尺 速度: 153 节
[12:33:17] 已接地,接地率 -494 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 右, 地速:128 节
[12:33:56] 已着陆,着陆距离 4868 英尺, 燃油: 3954 千克, 降落重量: 62772 千克
[12:33:56] 滑行至停机位
[12:34:16] 襟翼释放至 8
[12:34:19] 襟翼释放至 3
[12:34:24] 襟翼释放至 0
[12:36:11] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:36:11] 已到达, 飞行时间: 00:47
[12:36:28] 2号发动机已关闭
[12:36:28] 1号发动机已关闭

Route Map