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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/17 UTC
[04:58:35] 开始航前准备, 离线飞行
[04:58:35] 飞行中 QualityWings B787-9 Xiamen Airlines B-7836 UN Sustainability Livery
[04:59:42] 开始推出，携带燃油 10998 千克
[05:00:11] 2号发动机已打开
[05:00:43] 襟翼释放至 2
[05:01:09] 1号发动机已打开
[05:02:32] 滑行至跑道
[05:05:26] 起飞
[05:06:01] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：171 节
[05:06:08] 起落架在 184 英尺 收起，速度： 168 节
[05:06:52] 襟翼释放至 1 在高度： 2036 英尺 速度： 187 节
[05:07:06] 襟翼释放至 0 在高度： 2521 英尺 速度： 206 节
[05:11:44] 巡航高度变更至: 29100 英尺
[05:18:07] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 2, 地速：507 节
[05:33:16] 开始下降
[05:44:42] 10000英尺以下超过250节
[05:45:42] 速度在 8535 英尺 后恢复正常，最高速度为 270 节
[05:46:30] 进近
[05:50:59] 襟翼释放至 1 在高度： 3078 英尺 速度： 233 节
[05:51:13] 进入最终进近阶段, 地速：239 节
[05:51:45] 起落架在 2415 英尺 放下，速度： 220 节
[05:51:45] 襟翼释放至 2 在高度： 2405 英尺 速度： 220 节
[05:51:52] 襟翼释放至 3 在高度： 2325 英尺 速度： 215 节
[05:51:55] 襟翼释放至 4 在高度： 2243 英尺 速度： 212 节
[05:51:59] 襟翼释放至 6 在高度： 2154 英尺 速度： 207 节
[05:52:03] 襟翼释放至 7 在高度： 2099 英尺 速度： 201 节
[05:52:18] 襟翼释放至 8 在高度： 1851 英尺 速度： 181 节
[05:52:36] 襟翼释放至 9 在高度： 1537 英尺 速度： 163 节
[05:54:26] 已接地，接地率 -459 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：143 节
[05:54:46] 飞机离地超过五秒钟
[05:54:46] 满足最终进近需求标准
[05:54:52] 已接地，接地率 -216 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速：130 节
[05:55:05] 检测到复飞状态
[05:55:08] 襟翼释放至 0 在高度： 85 英尺 速度： 145 节
[05:55:31] 满足最终进近需求标准
[05:55:32] 检测到复飞状态
[05:56:03] 起落架在 1528 英尺 收起，速度： 197 节
[05:56:13] 满足最终进近需求标准
[05:58:35] 襟翼释放至 1 在高度： 2037 英尺 速度： 220 节
[05:59:11] 襟翼释放至 2 在高度： 1911 英尺 速度： 205 节
[05:59:35] 襟翼释放至 3 在高度： 1989 英尺 速度： 194 节
[05:59:39] 襟翼释放至 4 在高度： 1945 英尺 速度： 191 节
[05:59:57] 襟翼释放至 5 在高度： 2071 英尺 速度： 170 节
[06:00:01] 起落架在 2042 英尺 放下，速度： 168 节
[06:00:01] 襟翼释放至 6 在高度： 2037 英尺 速度： 168 节
[06:00:18] 襟翼释放至 9 在高度： 1936 英尺 速度： 161 节
[06:02:50] 已接地，接地率 -295 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 10, 滚角: 1 度 右, 地速：124 节
[06:02:50] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -295 英尺/每分钟
[06:02:52] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -119 英尺/每分钟
[06:02:59] 检测到复飞状态
[06:03:07] 襟翼释放至 0 在高度： 243 英尺 速度： 162 节
[06:03:19] 起落架在 724 英尺 收起，速度： 164 节
[06:03:33] 满足最终进近需求标准
[06:04:08] 襟翼释放至 8 在高度： 1469 英尺 速度： 182 节
[06:04:14] 襟翼释放至 4 在高度： 1493 英尺 速度： 182 节
[06:04:19] 襟翼释放至 2 在高度： 1537 英尺 速度： 180 节
[06:04:23] 襟翼释放至 3 在高度： 1580 英尺 速度： 179 节
[06:04:28] 检测到复飞状态
[06:04:37] 襟翼释放至 0 在高度： 1819 英尺 速度： 182 节
[06:04:46] 满足最终进近需求标准
[06:06:29] 襟翼释放至 1 在高度： 928 英尺 速度： 233 节
[06:07:15] 襟翼释放至 2 在高度： 1440 英尺 速度： 209 节
[06:07:39] 襟翼释放至 3 在高度： 1497 英尺 速度： 195 节
[06:07:43] 襟翼释放至 4 在高度： 1507 英尺 速度： 192 节
[06:07:52] 襟翼释放至 5 在高度： 1464 英尺 速度： 183 节
[06:07:58] 起落架在 1365 英尺 放下，速度： 178 节
[06:08:15] 襟翼释放至 9 在高度： 1493 英尺 速度： 161 节
[06:08:31] 检测到复飞状态
[06:08:32] 满足最终进近需求标准
[06:08:56] 检测到复飞状态
[06:08:57] 满足最终进近需求标准
[06:11:04] 已接地，接地率 -133 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：130 节
[06:11:05] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -133 英尺/每分钟
[06:11:36] 襟翼释放至 0
[06:11:42] 已着陆，着陆距离 4394 英尺, 燃油: 3418 千克, 降落重量: 179394 千克
[06:11:42] 滑行至停机位
[06:14:29] 关车到位后，您可以结束航班了。
[06:14:29] 已到达, 飞行时间: 01:14
[06:14:35] 1号发动机已关闭
[06:14:36] 2号发动机已关闭