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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/17 UTC
[15:35:57] 开始航前准备, 离线飞行
[15:35:57] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[15:45:09] 燃油增加至 224605 磅 从 210339 磅
[15:45:14] 燃油增加至 256690 磅 从 224604 磅
[15:49:24] 开始推出，携带燃油 256680 磅
[15:53:02] 2号发动机已打开
[15:53:59] 1号发动机已打开
[15:54:22] 襟翼释放至 1
[15:54:33] 襟翼释放至 2
[15:54:43] 襟翼释放至 3
[15:56:03] 滑行至跑道
[16:01:10] 起飞
[16:01:39] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：192 节
[16:01:44] 起落架在 140 英尺 收起，速度： 204 节
[16:02:08] 襟翼释放至 2 在高度： 1640 英尺 速度： 211 节
[16:04:10] 襟翼释放至 1 在高度： 5214 英尺 速度： 235 节
[16:04:21] 襟翼释放至 0 在高度： 5470 英尺 速度： 241 节
[16:14:15] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[16:14:23] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[16:26:21] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 4, 地速：505 节
[16:28:15] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[16:28:15] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速：511 节
[04:29:30] 开始下降
[04:51:08] 进近
[05:03:19] 襟翼释放至 1 在高度： 2687 英尺 速度： 186 节
[05:03:31] 襟翼释放至 2 在高度： 2600 英尺 速度： 179 节
[05:04:43] 起落架在 1935 英尺 放下，速度： 168 节
[05:05:08] 襟翼释放至 3 在高度： 1924 英尺 速度： 160 节
[05:05:14] 襟翼释放至 4 在高度： 1944 英尺 速度： 156 节
[05:05:26] 襟翼释放至 5 在高度： 1983 英尺 速度： 150 节
[05:05:32] 襟翼释放至 6 在高度： 1983 英尺 速度： 148 节
[05:08:27] 进入最终进近阶段, 地速：143 节
[05:12:27] 已接地，接地率 -173 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：128 节
[05:13:06] 襟翼释放至 5
[05:13:07] 已着陆，着陆距离 4331 英尺, 燃油: 28804 磅, 降落重量: 482695 磅
[05:13:07] 滑行至停机位
[05:13:13] 襟翼释放至 4
[05:13:24] 襟翼释放至 3
[05:13:25] 关车到位后，您可以结束航班了。
[05:13:26] 滑行时间少于15秒
[05:13:26] 已到达, 飞行时间: 13:23
[05:13:29] 襟翼释放至 2
[05:13:39] 襟翼释放至 1
[05:13:50] 襟翼释放至 0
[05:15:26] 2号发动机已关闭
[05:15:27] 1号发动机已关闭