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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/17 UTC
[02:52:14] 开始航前准备, 离线飞行
[02:52:14] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[02:54:29] 开始推出，携带燃油 22988 千克
[02:55:34] 襟翼释放至 1
[02:55:46] 襟翼释放至 2
[02:55:55] 襟翼释放至 3
[02:56:08] 1号发动机已打开
[02:56:59] 2号发动机已打开
[02:57:42] 滑行至跑道
[02:59:14] 起飞
[02:59:41] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：161 节
[02:59:42] 起落架在 50 英尺 收起，速度： 173 节
[02:59:56] 襟翼释放至 2 在高度： 698 英尺 速度： 183 节
[03:00:37] 襟翼释放至 1 在高度： 2553 英尺 速度： 196 节
[03:00:49] 襟翼释放至 0 在高度： 2712 英尺 速度： 214 节
[03:01:52] 10000英尺以下超过250节
[03:01:52] 速度在 5322 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:01:53] 10000英尺以下超过250节
[03:01:53] 速度在 5388 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:03:12] 10000英尺以下超过250节
[03:03:13] 速度在 9243 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:14:46] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速：464 节
[04:09:06] 开始下降
[04:22:44] 10000英尺以下超过250节
[04:22:44] 速度在 9594 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:22:50] 10000英尺以下超过250节
[04:22:50] 速度在 9436 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:22:54] 10000英尺以下超过250节
[04:22:55] 速度在 9334 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[04:22:55] 10000英尺以下超过250节
[04:23:34] 速度在 8485 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[04:23:34] 10000英尺以下超过250节
[04:24:02] 速度在 7943 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[04:24:02] 10000英尺以下超过250节
[04:24:05] 速度在 7865 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:24:06] 10000英尺以下超过250节
[04:24:07] 速度在 7833 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[04:24:08] 10000英尺以下超过250节
[04:24:13] 速度在 7718 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[04:24:14] 10000英尺以下超过250节
[04:24:28] 速度在 7422 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[04:24:28] 10000英尺以下超过250节
[04:24:31] 速度在 7350 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[04:24:31] 10000英尺以下超过250节
[04:24:39] 速度在 7188 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[04:24:39] 10000英尺以下超过250节
[04:24:41] 速度在 7160 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[04:24:41] 10000英尺以下超过250节
[04:24:43] 速度在 7116 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[04:24:43] 10000英尺以下超过250节
[04:24:44] 速度在 7093 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[04:24:44] 10000英尺以下超过250节
[04:24:58] 速度在 6818 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[04:24:58] 10000英尺以下超过250节
[04:25:05] 速度在 6687 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[04:25:05] 10000英尺以下超过250节
[04:25:15] 速度在 6484 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[04:25:15] 10000英尺以下超过250节
[04:25:37] 速度在 6029 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[04:25:37] 10000英尺以下超过250节
[04:26:10] 进近
[04:27:51] 速度在 3361 英尺 后恢复正常，最高速度为 274 节
[04:27:54] 10000英尺以下超过250节
[04:27:55] 速度在 3288 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[04:27:58] 10000英尺以下超过250节
[04:27:59] 速度在 3209 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[04:29:33] 襟翼释放至 1 在高度： 1917 英尺 速度： 231 节
[04:30:38] 襟翼释放至 2 在高度： 1878 英尺 速度： 207 节
[04:31:42] 襟翼释放至 3 在高度： 1865 英尺 速度： 196 节
[04:32:11] 起落架在 1857 英尺 放下，速度： 170 节
[04:32:14] 襟翼释放至 4 在高度： 1847 英尺 速度： 168 节
[04:32:42] 进入最终进近阶段, 地速：165 节
[04:32:47] 襟翼释放至 5 在高度： 1899 英尺 速度： 166 节
[04:32:53] 襟翼释放至 6 在高度： 1900 英尺 速度： 164 节
[04:36:26] 已接地，接地率 -94 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：139 节
[04:36:55] 已着陆，着陆距离 4084 英尺, 燃油: 9797 千克, 降落重量: 247479 千克
[04:36:55] 滑行至停机位
[04:39:14] 襟翼释放至 5
[04:39:20] 襟翼释放至 4
[04:39:31] 襟翼释放至 3
[04:39:36] 襟翼释放至 2
[04:39:45] 襟翼释放至 1
[04:39:56] 襟翼释放至 0
[04:41:30] 关车到位后，您可以结束航班了。
[04:41:30] 已到达, 飞行时间: 01:46
[04:41:38] 1号发动机已关闭
[04:41:39] 2号发动机已关闭