欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: CDG4670

    飞行员: Surui Guo
  • 起飞机场: 上海虹桥国际机场 (ZSSS)
  • 到达机场: 青岛胶东国际机场 (ZSQD)
  • 机型: B737-800 (B-1764)
  • 飞行时间: 01.19
  • 报告提交时间: 11/17/2019
  • 航路: TOSAS G455 HSH V2 ODULO B221 IDVEL
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(149 名乘客 / $ 493.45 每位乘客
$ 73, 523.75
燃油消耗:
(7220 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 776.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/16 UTC
[15:50:24] 开始航前准备, 离线飞行
[15:50:24] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[15:53:06] 开始推出,携带燃油 6735 千克
[15:53:46] 2号发动机已打开
[15:54:48] 1号发动机已打开
[15:55:43] 襟翼释放至 1
[15:55:51] 襟翼释放至 2
[15:55:55] 襟翼释放至 3
[15:56:54] 滑行至跑道
[16:04:25] 起飞
[16:04:50] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:171 节
[16:05:10] 起落架在 756 英尺 收起,速度: 210 节
[16:05:30] 襟翼释放至 2 在高度: 2559 英尺 速度: 195 节
[16:07:57] 襟翼释放至 1 在高度: 9184 英尺 速度: 232 节
[16:08:10] 襟翼释放至 0 在高度: 9739 英尺 速度: 234 节
[16:19:25] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 3, 地速:441 节
[16:37:36] 开始下降
[16:55:12] 进近
[16:58:10] 襟翼释放至 1 在高度: 5226 英尺 速度: 226 节
[16:58:41] 襟翼释放至 2 在高度: 5063 英尺 速度: 200 节
[16:58:54] 襟翼释放至 3 在高度: 4948 英尺 速度: 190 节
[16:59:19] 襟翼释放至 4 在高度: 4689 英尺 速度: 171 节
[17:00:08] 襟翼释放至 5 在高度: 3428 英尺 速度: 173 节
[17:00:39] 襟翼释放至 4 在高度: 2995 英尺 速度: 165 节
[17:01:34] 进入最终进近阶段, 地速:194 节
[17:01:46] 起落架在 2733 英尺 放下,速度: 181 节
[17:02:03] 襟翼释放至 5 在高度: 2511 英尺 速度: 179 节
[17:02:11] 襟翼释放至 6 在高度: 2291 英尺 速度: 177 节
[17:02:28] 襟翼释放至 7 在高度: 2034 英尺 速度: 175 节
[17:03:28] 襟翼释放至 8 在高度: 1017 英尺 速度: 155 节
[17:04:57] 已接地,接地率 -239 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 1 度 右, 地速:147 节
[17:05:37] 已着陆,着陆距离 7978 英尺, 燃油: 3646 千克, 降落重量: 64312 千克
[17:05:37] 滑行至停机位
[17:06:37] 襟翼释放至 7
[17:06:42] 襟翼释放至 6
[17:06:46] 襟翼释放至 5
[17:06:48] 襟翼释放至 4
[17:06:52] 襟翼释放至 3
[17:06:56] 襟翼释放至 2
[17:07:00] 襟翼释放至 1
[17:07:07] 襟翼释放至 0
[17:13:06] 关车到位后,您可以结束航班了。
[17:13:06] 已到达, 飞行时间: 01:19
[17:13:12] 1号发动机已关闭
[17:13:12] 2号发动机已关闭

Route Map