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航班 报告

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航班号: SCC3751

    飞行员: Daniel Lee
  • 起飞机场: Suvarnabhumi Airport (VTBS)
  • 到达机场: Ninoy Aquino International Airport (RPLL)
  • 机型: 747-8F (B-LJA)
  • 飞行时间: 03.01
  • 报告提交时间: 11/16/2019
  • 航路: BATOK G474 PCA L628 MINDA TR23 BAYAN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(93716 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 14, 525, 980.00
燃油消耗:
(64632 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 51, 705.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/16 UTC
[03:57:47] 开始航前准备, 离线飞行
[03:57:47] 飞行中 PMDG 747-8F AirBridgeCargo (VQ-BRJ | 2016)
[03:58:39] 燃油增加至 45860 千克 从 18304 千克
[04:16:34] 开始推出,携带燃油 45842 千克
[04:17:44] 4号发动机已打开
[04:17:45] 3号发动机已打开
[04:19:03] 2号发动机已打开
[04:19:05] 1号发动机已打开
[04:20:39] 襟翼释放至 4
[04:21:36] 滑行至跑道
[04:30:33] 起飞
[04:31:06] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 等级, 地速:161 节
[04:31:08] 起落架在 47 英尺 收起,速度: 163 节
[04:32:23] 襟翼释放至 3 在高度: 2171 英尺 速度: 188 节
[04:32:39] 襟翼释放至 2 在高度: 2288 英尺 速度: 207 节
[04:32:51] 襟翼释放至 1 在高度: 2328 英尺 速度: 225 节
[04:33:03] 襟翼释放至 0 在高度: 2357 英尺 速度: 245 节
[04:49:44] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速:489 节
[06:47:37] 开始下降
[06:56:04] 游戏暂停
[07:15:17] 取消暂停
[07:21:54] 进近
[07:23:33] 襟翼释放至 1 在高度: 7796 英尺 速度: 239 节
[07:24:48] 襟翼释放至 2 在高度: 6408 英尺 速度: 214 节
[07:26:48] 襟翼释放至 3 在高度: 4055 英尺 速度: 194 节
[07:28:10] 进入最终进近阶段, 地速:194 节
[07:31:08] 起落架在 2441 英尺 放下,速度: 178 节
[07:31:27] 襟翼释放至 4 在高度: 2114 英尺 速度: 179 节
[07:31:43] 襟翼释放至 5 在高度: 1879 英尺 速度: 170 节
[07:32:02] 襟翼释放至 6 在高度: 1537 英尺 速度: 162 节
[07:33:48] 已接地,接地率 -506 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速:149 节
[07:33:55] 飞机离地超过五秒钟
[07:33:55] 满足最终进近需求标准
[07:33:56] 已接地,接地率 -249 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:136 节
[07:34:01] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -50 英尺/每分钟
[07:34:40] 已着陆,着陆距离 6560 英尺, 燃油: 16665 千克, 降落重量: 304265 千克
[07:34:40] 滑行至停机位
[07:35:21] 襟翼释放至 1
[07:35:24] 襟翼释放至 0
[07:37:06] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:37:06] 已到达, 飞行时间: 03:01
[07:38:29] 4号发动机已关闭
[07:38:30] 3号发动机已关闭
[07:38:31] 2号发动机已关闭
[07:38:31] 1号发动机已关闭

Route Map