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航班 报告

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航班号: SCC2705

    飞行员: Daniel Lee
  • 起飞机场: Olbia Costa Smeralda Airport (LIEO)
  • 到达机场: Palma De Mallorca Airport (LEPA)
  • 机型: A320-200 (B-6606)
  • 飞行时间: 01.14
  • 报告提交时间: 11/15/2019
  • 航路: SUTAD Z924 RIPAL UM603 MORSS
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(155 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 24, 025.00
燃油消耗:
(6561 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 248.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/15 UTC
[10:28:45] 开始航前准备, 离线飞行
[10:28:46] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Lufthansa (D-AIPA)
[11:23:34] 开始推出,携带燃油 6915 千克
[11:24:27] 2号发动机已打开
[11:25:14] 1号发动机已打开
[11:25:56] 襟翼释放至 1
[11:26:04] 襟翼释放至 4
[11:26:09] 襟翼释放至 7
[11:27:23] 滑行至跑道
[11:33:36] 起飞
[11:34:00] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:151 节
[11:34:09] 起落架在 367 英尺 收起,速度: 162 节
[11:34:45] 襟翼释放至 3 在高度: 1942 英尺 速度: 163 节
[11:35:35] 襟翼释放至 0 在高度: 3303 英尺 速度: 201 节
[11:37:51] 10000英尺以下超过250节
[11:37:52] 速度在 9240 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[11:37:52] 10000英尺以下超过250节
[11:37:53] 速度在 9289 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[11:37:53] 10000英尺以下超过250节
[11:37:54] 速度在 9338 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[11:37:55] 10000英尺以下超过250节
[11:38:06] 速度在 9955 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[11:49:20] 到达巡航高度: 30000英尺, 仰角: 1, 地速:361 节
[12:12:11] 开始下降
[12:24:37] 进近
[12:29:30] 襟翼释放至 1 在高度: 3506 英尺 速度: 211 节
[12:30:21] 进入最终进近阶段, 地速:190 节
[12:30:25] 襟翼释放至 2 在高度: 2576 英尺 速度: 193 节
[12:30:28] 襟翼释放至 7 在高度: 2556 英尺 速度: 192 节
[12:30:49] 起落架在 2064 英尺 放下,速度: 183 节
[12:31:08] 襟翼释放至 8 在高度: 1732 英尺 速度: 167 节
[12:31:18] 襟翼释放至 9 在高度: 1598 英尺 速度: 157 节
[12:34:06] 已接地,接地率 -121 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:128 节
[12:34:43] 已着陆,着陆距离 4692 英尺, 燃油: 3979 千克, 降落重量: 63021 千克
[12:34:43] 滑行至停机位
[12:35:13] 襟翼释放至 8
[12:35:16] 襟翼释放至 3
[12:35:21] 襟翼释放至 0
[12:37:55] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:37:55] 已到达, 飞行时间: 01:14
[12:38:12] 1号发动机已关闭
[12:38:12] 2号发动机已关闭

Route Map