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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/14 UTC
[03:49:48] 开始航前准备, 离线飞行
[03:49:48] 飞行中 Airbus A321 Aerosoft D-AERO (IAE)
[03:56:22] 燃油增加至 28660 磅 从 5337 磅
[04:00:37] 开始推出，携带燃油 28660 磅
[04:01:07] 2号发动机已打开
[04:02:08] 1号发动机已打开
[04:02:57] 襟翼释放至 3
[04:04:37] 滑行至跑道
[04:08:43] 起飞
[04:09:08] 爬升中, 仰角: 15, 滚角: 等级, 地速：149 节
[04:09:10] 起落架在 42 英尺 收起，速度： 148 节
[04:10:13] 襟翼释放至 2 在高度： 1837 英尺 速度： 176 节
[04:10:36] 襟翼释放至 1 在高度： 2118 英尺 速度： 212 节
[04:10:41] 襟翼释放至 0 在高度： 2231 英尺 速度： 218 节
[04:31:49] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：480 节
[05:02:28] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[05:02:28] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速：476 节
[06:39:27] 开始下降
[07:11:18] 进近
[07:16:35] 襟翼释放至 1 在高度： 1509 英尺 速度： 232 节
[07:16:56] 起落架在 1495 英尺 放下，速度： 210 节
[07:16:56] 襟翼释放至 3 在高度： 1495 英尺 速度： 210 节
[07:17:10] 襟翼释放至 4 在高度： 1500 英尺 速度： 188 节
[07:17:14] 襟翼释放至 5 在高度： 1497 英尺 速度： 181 节
[07:17:46] 进入最终进近阶段, 地速：155 节
[07:19:02] 检测到复飞状态
[07:19:12] 满足最终进近需求标准
[07:19:42] 检测到复飞状态
[07:19:43] 满足最终进近需求标准
[07:19:43] 检测到复飞状态
[07:19:44] 满足最终进近需求标准
[07:21:42] 已接地，接地率 -145 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：143 节
[07:22:07] 已着陆，着陆距离 3310 英尺, 燃油: 7457 磅, 降落重量: 166135 磅
[07:22:07] 滑行至停机位
[07:22:08] 襟翼释放至 0
[07:23:42] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:23:42] 已到达, 飞行时间: 03:23
[07:23:50] 2号发动机已关闭
[07:23:51] 1号发动机已关闭