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航班号: SCC5972
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/13 UTC
[11:05:17] 开始航前准备, 离线飞行
[11:05:17] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[11:07:09] 开始推出,携带燃油 39994 千克
[11:07:11] 襟翼释放至 3
[11:07:48] 4号发动机已打开
[11:07:50] 3号发动机已打开
[11:09:05] 2号发动机已打开
[11:09:06] 1号发动机已打开
[11:13:04] 滑行至跑道
[11:18:44] 起飞
[11:19:12] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:178 节
[11:19:14] 起落架在 34 英尺 收起,速度: 183 节
[11:19:42] 襟翼释放至 2 在高度: 1423 英尺 速度: 207 节
[11:21:15] 襟翼释放至 1 在高度: 4969 英尺 速度: 210 节
[11:24:35] 襟翼释放至 0 在高度: 11396 英尺 速度: 241 节
[11:36:42] 巡航高度变更至: 39100 英尺
[11:42:18] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 5, 地速:489 节
[13:04:24] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[13:07:00] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:532 节
[13:17:10] 开始下降
[13:31:17] 10000英尺以下超过250节
[13:31:33] 速度在 9561 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:31:33] 10000英尺以下超过250节
[13:31:36] 速度在 9492 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[13:31:37] 10000英尺以下超过250节
[13:31:37] 速度在 9471 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:31:41] 10000英尺以下超过250节
[13:31:42] 速度在 9371 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:31:44] 10000英尺以下超过250节
[13:31:45] 速度在 9310 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:32:54] 进近
[13:37:10] 襟翼释放至 1 在高度: 3870 英尺 速度: 232 节
[13:37:38] 襟翼释放至 2 在高度: 3858 英尺 速度: 213 节
[13:39:03] 襟翼释放至 3 在高度: 3064 英尺 速度: 188 节
[13:39:25] 进入最终进近阶段, 地速:157 节
[13:39:46] 襟翼释放至 4 在高度: 2429 英尺 速度: 175 节
[13:39:49] 起落架在 2404 英尺 放下,速度: 175 节
[13:40:14] 襟翼释放至 6 在高度: 2063 英尺 速度: 163 节
[13:42:53] 已接地,接地率 -155 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:139 节
[13:42:56] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -22 英尺/每分钟
[13:43:33] 已着陆,着陆距离 6486 英尺, 燃油: 12987 千克, 降落重量: 308275 千克
[13:43:33] 滑行至停机位
[13:44:52] 襟翼释放至 1
[13:44:55] 襟翼释放至 0
[13:45:53] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:45:53] 已到达, 飞行时间: 02:38
[13:46:01] 1号发动机已关闭
[13:46:02] 2号发动机已关闭
[13:46:03] 3号发动机已关闭
[13:46:03] 4号发动机已关闭
[11:05:17] 开始航前准备, 离线飞行
[11:05:17] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[11:07:09] 开始推出,携带燃油 39994 千克
[11:07:11] 襟翼释放至 3
[11:07:48] 4号发动机已打开
[11:07:50] 3号发动机已打开
[11:09:05] 2号发动机已打开
[11:09:06] 1号发动机已打开
[11:13:04] 滑行至跑道
[11:18:44] 起飞
[11:19:12] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:178 节
[11:19:14] 起落架在 34 英尺 收起,速度: 183 节
[11:19:42] 襟翼释放至 2 在高度: 1423 英尺 速度: 207 节
[11:21:15] 襟翼释放至 1 在高度: 4969 英尺 速度: 210 节
[11:24:35] 襟翼释放至 0 在高度: 11396 英尺 速度: 241 节
[11:36:42] 巡航高度变更至: 39100 英尺
[11:42:18] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 5, 地速:489 节
[13:04:24] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[13:07:00] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:532 节
[13:17:10] 开始下降
[13:31:17] 10000英尺以下超过250节
[13:31:33] 速度在 9561 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:31:33] 10000英尺以下超过250节
[13:31:36] 速度在 9492 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[13:31:37] 10000英尺以下超过250节
[13:31:37] 速度在 9471 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:31:41] 10000英尺以下超过250节
[13:31:42] 速度在 9371 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:31:44] 10000英尺以下超过250节
[13:31:45] 速度在 9310 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:32:54] 进近
[13:37:10] 襟翼释放至 1 在高度: 3870 英尺 速度: 232 节
[13:37:38] 襟翼释放至 2 在高度: 3858 英尺 速度: 213 节
[13:39:03] 襟翼释放至 3 在高度: 3064 英尺 速度: 188 节
[13:39:25] 进入最终进近阶段, 地速:157 节
[13:39:46] 襟翼释放至 4 在高度: 2429 英尺 速度: 175 节
[13:39:49] 起落架在 2404 英尺 放下,速度: 175 节
[13:40:14] 襟翼释放至 6 在高度: 2063 英尺 速度: 163 节
[13:42:53] 已接地,接地率 -155 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:139 节
[13:42:56] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -22 英尺/每分钟
[13:43:33] 已着陆,着陆距离 6486 英尺, 燃油: 12987 千克, 降落重量: 308275 千克
[13:43:33] 滑行至停机位
[13:44:52] 襟翼释放至 1
[13:44:55] 襟翼释放至 0
[13:45:53] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:45:53] 已到达, 飞行时间: 02:38
[13:46:01] 1号发动机已关闭
[13:46:02] 2号发动机已关闭
[13:46:03] 3号发动机已关闭
[13:46:03] 4号发动机已关闭