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航班号: SCC5972
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/13 UTC
[12:46:57] 开始航前准备, 离线飞行
[12:46:57] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[12:48:49] 开始推出，携带燃油 112489 千克
[12:50:55] 襟翼释放至 4
[12:51:45] 4号发动机已打开
[12:51:45] 3号发动机已打开
[12:53:11] 1号发动机已打开
[12:53:11] 2号发动机已打开
[12:54:50] 滑行至跑道
[12:58:34] 起飞
[12:59:11] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 左, 地速：178 节
[12:59:13] 起落架在 41 英尺 收起，速度： 183 节
[12:59:42] 襟翼释放至 3 在高度： 1088 英尺 速度： 202 节
[13:00:25] 襟翼释放至 2 在高度： 1972 英尺 速度： 237 节
[13:00:27] 襟翼释放至 1 在高度： 2019 英尺 速度： 238 节
[13:00:32] 襟翼释放至 0 在高度： 2101 英尺 速度： 241 节
[13:04:25] 10000英尺以下超过250节
[13:04:26] 速度在 6829 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:04:29] 10000英尺以下超过250节
[13:04:29] 速度在 6970 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:25:26] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 4, 地速：501 节
[21:17:00] 开始下降
[21:34:07] 进近
[21:41:04] 检测到复飞状态
[21:41:05] 满足进近需求标准
[21:41:07] 检测到复飞状态
[21:41:11] 满足进近需求标准
[21:41:36] 检测到复飞状态
[21:41:43] 满足进近需求标准
[21:42:03] 检测到复飞状态
[21:42:07] 满足进近需求标准
[21:42:08] 检测到复飞状态
[21:42:15] 满足进近需求标准
[21:42:59] 检测到复飞状态
[21:43:00] 满足进近需求标准
[21:43:02] 检测到复飞状态
[21:43:07] 满足进近需求标准
[21:43:31] 检测到复飞状态
[21:43:36] 满足进近需求标准
[21:43:54] 检测到复飞状态
[21:43:56] 满足进近需求标准
[21:43:58] 检测到复飞状态
[21:44:01] 满足进近需求标准
[21:44:21] 检测到复飞状态
[21:44:31] 满足进近需求标准
[21:46:52] 检测到复飞状态
[21:46:53] 满足进近需求标准
[21:46:55] 检测到复飞状态
[21:47:04] 满足进近需求标准
[21:54:50] 检测到复飞状态
[21:54:50] 满足进近需求标准
[21:54:51] 检测到复飞状态
[21:54:52] 满足进近需求标准
[22:16:38] 进入最终进近阶段, 地速：270 节
[22:17:33] 襟翼释放至 1 在高度： 2643 英尺 速度： 234 节
[22:17:59] 襟翼释放至 2 在高度： 2378 英尺 速度： 214 节
[22:18:23] 襟翼释放至 3 在高度： 2262 英尺 速度： 189 节
[22:18:56] 襟翼释放至 4 在高度： 2243 英尺 速度： 179 节
[22:19:13] 起落架在 2259 英尺 放下，速度： 169 节
[22:19:13] 检测到复飞状态
[22:19:18] 满足最终进近需求标准
[22:19:19] 检测到复飞状态
[22:19:20] 满足最终进近需求标准
[22:19:37] 襟翼释放至 6 在高度： 2071 英尺 速度： 167 节
[22:22:04] 已接地，接地率 -130 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：141 节
[22:22:14] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -67 英尺/每分钟
[22:22:18] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -20 英尺/每分钟
[22:22:43] 已着陆，着陆距离 6857 英尺, 燃油: 12983 千克, 降落重量: 308270 千克
[22:22:43] 滑行至停机位
[22:23:28] 襟翼释放至 1
[22:23:31] 襟翼释放至 0
[22:26:52] 关车到位后，您可以结束航班了。
[22:26:52] 已到达, 飞行时间: 09:38
[22:26:59] 1号发动机已关闭
[22:27:00] 2号发动机已关闭
[22:27:01] 3号发动机已关闭
[22:27:01] 4号发动机已关闭
[12:46:57] 开始航前准备, 离线飞行
[12:46:57] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[12:48:49] 开始推出，携带燃油 112489 千克
[12:50:55] 襟翼释放至 4
[12:51:45] 4号发动机已打开
[12:51:45] 3号发动机已打开
[12:53:11] 1号发动机已打开
[12:53:11] 2号发动机已打开
[12:54:50] 滑行至跑道
[12:58:34] 起飞
[12:59:11] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 左, 地速：178 节
[12:59:13] 起落架在 41 英尺 收起，速度： 183 节
[12:59:42] 襟翼释放至 3 在高度： 1088 英尺 速度： 202 节
[13:00:25] 襟翼释放至 2 在高度： 1972 英尺 速度： 237 节
[13:00:27] 襟翼释放至 1 在高度： 2019 英尺 速度： 238 节
[13:00:32] 襟翼释放至 0 在高度： 2101 英尺 速度： 241 节
[13:04:25] 10000英尺以下超过250节
[13:04:26] 速度在 6829 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:04:29] 10000英尺以下超过250节
[13:04:29] 速度在 6970 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:25:26] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 4, 地速：501 节
[21:17:00] 开始下降
[21:34:07] 进近
[21:41:04] 检测到复飞状态
[21:41:05] 满足进近需求标准
[21:41:07] 检测到复飞状态
[21:41:11] 满足进近需求标准
[21:41:36] 检测到复飞状态
[21:41:43] 满足进近需求标准
[21:42:03] 检测到复飞状态
[21:42:07] 满足进近需求标准
[21:42:08] 检测到复飞状态
[21:42:15] 满足进近需求标准
[21:42:59] 检测到复飞状态
[21:43:00] 满足进近需求标准
[21:43:02] 检测到复飞状态
[21:43:07] 满足进近需求标准
[21:43:31] 检测到复飞状态
[21:43:36] 满足进近需求标准
[21:43:54] 检测到复飞状态
[21:43:56] 满足进近需求标准
[21:43:58] 检测到复飞状态
[21:44:01] 满足进近需求标准
[21:44:21] 检测到复飞状态
[21:44:31] 满足进近需求标准
[21:46:52] 检测到复飞状态
[21:46:53] 满足进近需求标准
[21:46:55] 检测到复飞状态
[21:47:04] 满足进近需求标准
[21:54:50] 检测到复飞状态
[21:54:50] 满足进近需求标准
[21:54:51] 检测到复飞状态
[21:54:52] 满足进近需求标准
[22:16:38] 进入最终进近阶段, 地速：270 节
[22:17:33] 襟翼释放至 1 在高度： 2643 英尺 速度： 234 节
[22:17:59] 襟翼释放至 2 在高度： 2378 英尺 速度： 214 节
[22:18:23] 襟翼释放至 3 在高度： 2262 英尺 速度： 189 节
[22:18:56] 襟翼释放至 4 在高度： 2243 英尺 速度： 179 节
[22:19:13] 起落架在 2259 英尺 放下，速度： 169 节
[22:19:13] 检测到复飞状态
[22:19:18] 满足最终进近需求标准
[22:19:19] 检测到复飞状态
[22:19:20] 满足最终进近需求标准
[22:19:37] 襟翼释放至 6 在高度： 2071 英尺 速度： 167 节
[22:22:04] 已接地，接地率 -130 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：141 节
[22:22:14] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -67 英尺/每分钟
[22:22:18] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -20 英尺/每分钟
[22:22:43] 已着陆，着陆距离 6857 英尺, 燃油: 12983 千克, 降落重量: 308270 千克
[22:22:43] 滑行至停机位
[22:23:28] 襟翼释放至 1
[22:23:31] 襟翼释放至 0
[22:26:52] 关车到位后，您可以结束航班了。
[22:26:52] 已到达, 飞行时间: 09:38
[22:26:59] 1号发动机已关闭
[22:27:00] 2号发动机已关闭
[22:27:01] 3号发动机已关闭
[22:27:01] 4号发动机已关闭