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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/12 UTC
[07:08:49] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:08:49] 飞行中 PMDG 747-406ERF Cathay Pacific Cargo (B-LIA | 2016)
[07:14:15] 开始推出，携带燃油 26996 千克
[07:15:07] 4号发动机已打开
[07:15:08] 3号发动机已打开
[07:16:15] 1号发动机已打开
[07:16:16] 2号发动机已打开
[07:17:21] 襟翼释放至 2
[07:17:26] 襟翼释放至 3
[07:17:55] 滑行至跑道
[07:24:12] 起飞
[07:24:36] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：176 节
[07:24:41] 起落架在 110 英尺 收起，速度： 206 节
[07:25:56] 襟翼释放至 2 在高度： 3904 英尺 速度： 193 节
[07:26:15] 襟翼释放至 1 在高度： 4145 英尺 速度： 213 节
[07:26:40] 襟翼释放至 0 在高度： 4423 英尺 速度： 241 节
[07:28:25] 10000英尺以下超过250节
[07:28:37] 速度在 9869 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[07:28:37] 10000英尺以下超过250节
[07:28:38] 速度在 9951 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:38:10] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：439 节
[08:44:56] 开始下降
[09:09:23] 进近
[09:09:42] 襟翼释放至 1 在高度： 9459 英尺 速度： 243 节
[09:13:09] 襟翼释放至 2 在高度： 3244 英尺 速度： 215 节
[09:15:22] 进入最终进近阶段, 地速：186 节
[09:16:34] 起落架在 1865 英尺 放下，速度： 176 节
[09:16:35] 襟翼释放至 3 在高度： 1850 英尺 速度： 176 节
[09:16:53] 襟翼释放至 4 在高度： 1557 英尺 速度： 160 节
[09:16:57] 襟翼释放至 6 在高度： 1491 英尺 速度： 155 节
[09:18:51] 已接地，接地率 -415 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：141 节
[09:19:16] 已着陆，着陆距离 4022 英尺, 燃油: 6142 千克, 降落重量: 255174 千克
[09:19:16] 滑行至停机位
[09:21:10] 关车到位后，您可以结束航班了。
[09:21:10] 已到达, 飞行时间: 02:06
[09:21:18] 4号发动机已关闭
[09:21:19] 3号发动机已关闭
[09:21:19] 2号发动机已关闭
[09:21:19] 1号发动机已关闭