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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/12 UTC
[14:10:26] 开始航前准备, 离线飞行
[14:10:26] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[14:12:15] 开始推出，携带燃油 88002 千克
[14:12:27] 襟翼释放至 4
[14:13:04] 4号发动机已打开
[14:13:06] 3号发动机已打开
[14:14:19] 2号发动机已打开
[14:14:19] 1号发动机已打开
[14:17:53] 滑行至跑道
[14:26:53] 起飞
[14:27:36] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：171 节
[14:27:39] 起落架在 62 英尺 收起，速度： 175 节
[14:28:01] 襟翼释放至 3 在高度： 550 英尺 速度： 188 节
[14:30:07] 襟翼释放至 2 在高度： 4152 英尺 速度： 203 节
[14:30:36] 襟翼释放至 1 在高度： 4512 英尺 速度： 225 节
[14:30:56] 襟翼释放至 0 在高度： 4681 英尺 速度： 245 节
[14:31:14] 10000英尺以下超过250节
[14:31:14] 速度在 5026 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[14:48:10] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 4, 地速：583 节
[14:54:57] 巡航高度变更至: 32000 英尺
[14:54:57] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 5, 地速：534 节
[21:24:36] 开始下降
[21:39:33] 进近
[21:44:44] 检测到复飞状态
[21:44:49] 满足进近需求标准
[22:16:02] 进入最终进近阶段, 地速：246 节
[22:16:30] 襟翼释放至 1 在高度： 2545 英尺 速度： 232 节
[22:17:06] 襟翼释放至 2 在高度： 2058 英尺 速度： 214 节
[22:17:27] 襟翼释放至 3 在高度： 1910 英尺 速度： 188 节
[22:17:35] 检测到复飞状态
[22:17:36] 满足最终进近需求标准
[22:17:42] 检测到复飞状态
[22:17:44] 满足最终进近需求标准
[22:17:44] 检测到复飞状态
[22:17:49] 满足最终进近需求标准
[22:18:04] 襟翼释放至 4 在高度： 2036 英尺 速度： 174 节
[22:18:39] 起落架在 2010 英尺 放下，速度： 169 节
[22:19:00] 襟翼释放至 6 在高度： 1997 英尺 速度： 166 节
[22:21:28] 已接地，接地率 -155 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 右, 地速：147 节
[22:21:41] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -12 英尺/每分钟
[22:22:05] 已着陆，着陆距离 6874 英尺, 燃油: 12505 千克, 降落重量: 307796 千克
[22:22:05] 滑行至停机位
[22:23:45] 襟翼释放至 1
[22:23:48] 襟翼释放至 0
[22:25:32] 关车到位后，您可以结束航班了。
[22:25:32] 已到达, 飞行时间: 08:13
[22:26:35] 1号发动机已关闭
[22:26:36] 2号发动机已关闭
[22:26:36] 3号发动机已关闭
[22:26:36] 4号发动机已关闭