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航班 报告

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航班号: CCA1563

    飞行员: Surui Guo
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 杭州萧山国际机场 (ZSHC)
  • 机型: A330-200 (B-6505)
  • 飞行时间: 01.39
  • 报告提交时间: 11/11/2019
  • 航路: LADIX V31 YQG W142 DALIM A593 DPX A470 IGRAT
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(272 名乘客 / $ 994.24 每位乘客
$ 270, 432.19
燃油消耗:
(18571 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 14, 856.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/10 UTC
[19:37:01] 开始航前准备, 离线飞行
[19:37:01] 飞行中 QualityWings 787-8 Hainan Airlines
[19:38:50] 开始推出,携带燃油 13636 千克
[19:39:17] 2号发动机已打开
[19:40:17] 1号发动机已打开
[19:41:59] 襟翼释放至 1
[19:42:09] 襟翼释放至 2
[19:43:59] 滑行至跑道
[19:48:14] 起飞
[19:48:35] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:165 节
[19:48:50] 起落架在 296 英尺 收起,速度: 219 节
[19:49:14] 襟翼释放至 1 在高度: 1727 英尺 速度: 209 节
[19:49:27] 襟翼释放至 0 在高度: 2262 英尺 速度: 219 节
[20:04:21] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 2, 地速:509 节
[20:47:56] 开始下降
[21:02:36] 进近
[21:04:58] 襟翼释放至 1 在高度: 7475 英尺 速度: 226 节
[21:07:10] 襟翼释放至 2 在高度: 6336 英尺 速度: 184 节
[21:09:59] 襟翼释放至 3 在高度: 3083 英尺 速度: 197 节
[21:11:27] 襟翼释放至 4 在高度: 1563 英尺 速度: 160 节
[21:14:03] 进入最终进近阶段, 地速:157 节
[21:14:25] 起落架在 1402 英尺 放下,速度: 154 节
[21:14:30] 检测到复飞状态
[21:14:42] 满足最终进近需求标准
[21:15:28] 襟翼释放至 5 在高度: 1450 英尺 速度: 143 节
[21:15:55] 襟翼释放至 6 在高度: 1454 英尺 速度: 141 节
[21:18:05] 已接地,接地率 -140 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:118 节
[21:18:20] 已着陆,着陆距离 2012 英尺, 燃油: 5214 千克, 降落重量: 151522 千克
[21:18:20] 滑行至停机位
[21:18:25] 关车到位后,您可以结束航班了。
[21:18:25] 滑行时间少于15秒
[21:18:25] 已到达, 飞行时间: 01:39

Route Map