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航班 报告

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航班号: CCA123

    飞行员: Vong Calvin
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: Incheon International Airport (RKSI)
  • 机型: A319-100 (B-2364)
  • 飞行时间: 01.39
  • 报告提交时间: 11/10/2019
  • 航路: TONI8A TONIL V9 PAMDA A326 DONVO G597 AGAVO/N0447F370 G597 GONAV Y644 REBIT REBI1N
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(115 名乘客 / $ 780.67 每位乘客
$ 89, 776.82
燃油消耗:
(7945 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 356.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/10 UTC
[10:30:53] 开始航前准备, 离线飞行
[10:30:53] 飞行中 ToLiss319V1p3p3_SM
[CFMS] Air China B-6468 (by Christoph_T)
[10:34:56] 2号发动机已打开
[10:35:36] 开始推出,携带燃油 21990 磅
[10:35:54] 1号发动机已打开
[10:36:40] 襟翼释放至 2
[10:39:13] 滑行至跑道
[10:42:58] 起飞
[10:43:21] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 3 度 左, 地速:161 节
[10:43:24] 起落架在 43 英尺 收起,速度: 174 节
[10:43:56] 襟翼释放至 0 在高度: 1855 英尺 速度: 181 节
[11:03:37] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:478 节
[11:38:58] 游戏暂停
[13:43:34] 取消暂停, 倍速: 1X
[13:44:04] 开始下降
[13:44:11] 游戏暂停
[14:02:54] 取消暂停, 倍速: 1X
[14:20:35] 进近
[14:20:36] 10000英尺以下超过250节
[14:21:06] 速度在 9041 英尺 后恢复正常,最高速度为 285 节
[14:21:28] 10000英尺以下超过250节
[14:24:12] 速度在 5231 英尺 后恢复正常,最高速度为 301 节
[14:27:19] 襟翼释放至 2 在高度: 3547 英尺 速度: 219 节
[14:31:52] 起落架在 3194 英尺 放下,速度: 218 节
[14:32:08] 襟翼释放至 4 在高度: 3022 英尺 速度: 197 节
[14:32:17] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[14:32:50] 襟翼释放至 6 在高度: 2424 英尺 速度: 176 节
[14:36:00] 已接地,接地率 -308 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:130 节
[14:36:22] 襟翼释放至 4
[14:36:43] 襟翼释放至 0
[14:37:07] 已着陆,着陆距离 6530 英尺, 燃油: 14125 磅, 降落重量: 129255 磅
[14:37:07] 滑行至停机位
[14:39:06] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:39:06] 已到达, 飞行时间: 01:39
[14:41:28] 1号发动机已关闭
[14:41:28] 2号发动机已关闭

Route Map