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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/10 UTC
[10:29:10] 开始航前准备, 离线飞行
[10:29:10] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[10:35:10] 燃油增加至 13001 千克 从 2597 千克
[10:45:37] 开始推出，携带燃油 12999 千克
[10:48:31] 2号发动机已打开
[10:49:25] 1号发动机已打开
[10:50:03] 襟翼释放至 1
[10:50:10] 襟翼释放至 2
[10:50:14] 襟翼释放至 3
[10:51:54] 滑行至跑道
[11:00:30] 起飞
[11:01:08] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 等级, 地速：159 节
[11:01:10] 起落架在 21 米 收起，速度： 156 节
[11:02:45] 襟翼释放至 2 在高度： 851 米 速度： 213 节
[11:02:49] 襟翼释放至 1 在高度： 875 米 速度： 217 节
[11:03:24] 襟翼释放至 0 在高度： 1302 米 速度： 222 节
[13:24:24] 襟翼释放至 1 在高度： 1667 米 速度： 214 节
[13:25:45] 襟翼释放至 2 在高度： 1456 米 速度： 191 节
[13:25:49] 襟翼释放至 3 在高度： 1441 米 速度： 191 节
[13:27:15] 起落架在 1059 米 放下，速度： 171 节
[13:27:19] 襟翼释放至 4 在高度： 944 米 速度： 170 节
[13:27:23] 襟翼释放至 5 在高度： 962 米 速度： 168 节
[13:27:47] 襟翼释放至 6 在高度： 989 米 速度： 160 节
[13:27:50] 襟翼释放至 7 在高度： 949 米 速度： 158 节
[13:27:55] 襟翼释放至 8 在高度： 963 米 速度： 154 节
[13:32:27] 接地过早，接地率：-251 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 8
[13:32:29] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -65 英尺/每分钟
[13:32:45] 已着陆，着陆距离 840 米, 燃油: 6437 千克, 降落重量: 64416 千克
[13:32:45] 滑行至停机位
[13:34:05] 襟翼释放至 7
[13:34:10] 襟翼释放至 6
[13:34:13] 襟翼释放至 5
[13:34:16] 襟翼释放至 4
[13:34:19] 襟翼释放至 3
[13:34:23] 襟翼释放至 2
[13:34:27] 襟翼释放至 1
[13:34:35] 襟翼释放至 0
[13:35:16] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:35:16] 已到达, 飞行时间: 02:49
[13:44:03] 1号发动机已关闭
[13:44:04] 2号发动机已关闭